jacek_v

Hey Pimposh Czyli przeplywomierz do wymiany .

Witam szanownych forumowiczow Ostatnio jechalem na autostradzie i chcialem wyprzedzic , daje gazu i i silnik wchodzi na 3500 tys/min i dalej nie ( pedal gazu w podlodze ) Znowu oblal mnie zimny pot . Na parkingu przygazowka dochodzi do max . Wiec sprobowalem jeszcze raz i i to samo max 3500 tys/min . Zmienilem tryb ASB na manualny wchodza wszystkie 6 biegow . Tylko obroty silnika nie chca isc w gore . Czy ktos z szanownych kolegow zna ten problem . Jacek

Oct 25 2008, 03:26 AM QUOTE (StuRox @ Oct 24 2008, 10:50 AM) Does anyone know how long the fault codes stay in the system, as if this is an intermitant fault - how long have you got to get to the dealer for them to read the computer? Just wondering, in case this ever happens to me..... Your codes are logged until cleared by the dealer when hooked up to their computer equipment. The pump is the main problem with this fault. Many people just restart their cars and the message goes but the fault is logged in the cars computer. Just a quick note to add that was mentioned by BMW following repair of the car yesterday. You can turn the car on and off to clear the message but your car will not be level. It will slightly lean to the left, thats higher at the right (looking from the back) than the left. If you can find an indepentent BMW repair garage then the chances are they will repair your pump and not replace. This is because where the pipe leaks air,it is attached to the pump, the hose is an intrical part of the pump, but the leak can be stopped with a repair. The pump is £650 here in the UK and the full unit is requried if replaced due to a little leak on one of the attached air hose. Jak juz pisalem wczesniej o pompie , ktora mozna naprawic . Jezeli jest problem z angielskim to moge pomoc . Wiec to moze nie jest jednak kabelek a pompa . Jacek

Jeszcze jedno Jeffoo . Nie pamietam gdzie to wyczytalem , gdzies u Angoli chyba . Ze gdy juz pompka wyciagnie kopyta to sie ja naprawia . Pisali cos o jakims peknieciu , gdzies tam . Co jest do naprawy . Pisali ze nie ma co wywalac 1 K Euro tylko naprawic to co jest . Ja jak pomysle ze mam jechac do BMW to cierpnie mi skora na tylku na sama mysl ze " Bede Mial Wydatki " . Nie wiem dlaczego ale lubie to auto mimo wszystko , lecz coraz czesciej zastanawiam sie nad Merchem . :roll:

Do Jeffoo Widze ze chulasz 3.0 D tak jak ja , zerknij na forum ponizej o kolektorach ssacych , BARDZO WAZNE !!!!! . Jacek

Hey Jeffoo Pozdrowienia ze Skandynawi - Ja rowniez bede pisal co wykombinowalem . Zerknij tu od czasu do czasu a moze juz cos wymysle . Hej . Jacek

Hej Pimposh Milo z Twojej strony za zaproszenie - szacun !!! Tylko jak sam widzisz troche daleko a na swieta sie do Polski nie wybieram . Akurat tak sie sklada ze mam zone z Warszawy i to by mi pasowalo . Moze dal bys mi Twoje namiary w stolicy to jak bede w Polsze to napewno przyjade sie przywitac , no i oczywiscie gdyby cos moj Bimmer szwankowal to bedziesz pierwszy do ktorego sie zglosze !!! - Fajnie ze tu jestescie Koledzy

Witam Ciebie Jeffo W brew naszej awari ciesze sie ze Ciebie tu znalazlem bo moze wspolnie damy rade cos z tym zrobic . Wiec nie mylilem sie ze moj problem nie jest odosobniony . Przy mojej E39 tez mialem ten problem jak jechalem zaladowany pod sam dach przez nasze krajowe dziury , postraszyli mnie w BMW wlasnie nowa pompka wlasnie za taka cene , ktora powiedzieli Tobie - Tez podziekowalem i zaczalem sam szperac , z tym ze meldunek na wyswietlaczu byl staly . - Proste bezpiecznik , tylko ze tym razem jest inaczej . Raz jest raz nie ma - I wbrew awari wszystko dziala bo slysze i widze jak auto sie podnosi . Jak pisalem wczesniej jeden mechanik w BMW z lekko cichym glosem powiedzial o tym kabelku . Mysle ze sku.....wiele chca po prostu zedrzec ze mnie ( Nas ) skore . Jakis kabel , tylko gdzie ? . Bede sie jeszcze pytal , jak tylko sie dowiem napewno sie o tym dowiesz . Niech mnie BMW pocaluje w zadek z ta ich nowa pompka i poduszkami za 2000 Euro . Problem jest szeroko znany bo jak zapytalem sie podchwytliwie w BMW jakie czesci sprzedaja najczesciej do podnosnikow to pierwsze co rzekl to pompka za 1000 euro . Oczywiscie zmienia pompke i kabelek i prosze 2 Kilo Euro . Nieeee - Dla mnie jak tu juz ktos napisal to trudno o uczciwy warsztat BMW . Wiem ze na uczciwosci zajechali by duzo dalej i mieli by wiecej roboty . Pozdrawiam kolege Jeffa - 3maj sie .

Hey Pimposh Dzieki za dobre checi . Tylko ja nie wiem gdzie odczytac te sterowniki . Jezeli chodzi o odczytanie w i-drive to gdy pojawia sie lampka to jest meldunek o usterce . Moge jechac kilka dni i wszystko w porzo . wtedy nie ma zadnej wzmianki o awari . Dzwonilem do jednego BMW i juz chcieli mi wepchac nowa pompke i poduszki - oczywiscie kasiora spora , zas w innym BMW powiedzial mi jeden mechanik ze urywa sie jakis kabelek . Mam wrazenie ze kabelek nie kosztuje 2000 euro tak ja chcieli mi wcisnac w wyzej wymienionym warsztacie BMW . Po za tym mysle ze usterek z podnosnikami w E61 jest wiecej niz E39 , mialem E39 530i 2002 przez piec lat , fakt ze raz mialem z tym problem ale na szczescie byl to tylko bezpiecznik , oczywiscie taki bezpiecznik w BMW kosztuje z robocizna 800 euro . Wiec moze sprobujmy pierw sami no a gdy nie damy rady napewno da rade autoryzowane BMW . Pozdrawiam Jacek

Hey Pimposh Tyle to ja wiem ze w ASO lub BMW naprawia . Tylko oni zawsze zmieniaja na zapas . Zostawilem tam juz sporo kasy a tym razem jezeli to tylko kabel to sam naprawie - jezeli to tylko kabel . A gdy nie , to zostaje tylko BMW , tylko mysle ze to forum jest od dzielenia sie tym czego dowiedzielismy sie z czasem . Na to licze ze ktos z was wie co jest grane .

Ostatnio wlacza mi sie lampka kontrolna z defektem tylniego podnosnika . Niekiedy zaraz potem gasnie a czasami pali sie czaly czas , Zgasze motor i zapale lampka sie nie swieci . Tak moze byc kilka dni az znowu sie zaswieci . I tak caly czas . Wiem ze pompy , lub poduszki moga pasc . Ale auto pompuje i idzie w gore i stoi rowno . Wiec wykluczam pompe i poduszki . Obilo mi sie o uszy ze jakis przewod czy kabel traci polaczenie . Ale ??? Czy ktos z was ma taki sam problem lub o nim slyszal ? Pozdrawiam Jacek