Z tego co się orjętuje to przy zakupie tds-a i trzeba uważać - przeważnie są zakatowane a i w wersji e34 większość użytkowników narzeka na te silniki, mechanicy też główkują gdy przyprowadzimy im tds-a do warsztatu, ja bym nie polecał!
przede wszystkim aby dobrze jeździc czy to na suchej czy mokrej nawieszchni musisz poznać dobrze swoje autko, musisz wybrac sie na jakis parking i popróbować różnych manewrów aby oswoić sie z autem, szybkością i strachem!
moje autko tez gasło w momęcie wrzucenia na bieg jałowy, ale pojechałem na serwis i diagnosta zaraz zredukował tom dolegliwość poprzez zmiany w ustawieniach, przy instalacji gazowej czesto spotykałem się z tym że falują obroty lub auto gaśnie jest to spowodowane tym że jest to paliwo i instalacja zastępcza i nigdy nie bedzie tak jak na paliwku!
Witam wszystkich miłośników BMW, jestem nowy na forum. pozdrawiam!
4 298 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.