buska10

NA 100 procent regulator i nie trzeba wymieniac alternatora mialem to samo koszt regulatora okolo 450 zl pozdrawiam

Sprawdzilem napiecie jest do 14v na wlaczonym silniku a wiec ok sprawdze teraz to MPM ale na pierwszy rzut oka to bedzie ciezko sie tam dostac

Dzieki za odpowiedz sprawdze zgodnie ze wskazówkami , a bylo to rzeczywiscie zaraz po odpaleniu auta i podczas wyjazdu pod gorke z garazu a wiec cieszy mnie to ze ten brak mocy to mogł być ten 3 bieg.

Witam pojawily mi sie dzisiaj także te wszystkie komunikaty ABS,transmision fault,hand brake,a na koniec Run flat indicator i kontrolka akumulatora,oraz dodam, ze samochod stracil moc ledwo pod gorke podjechalem wyjezdzajac z parkingu . Po zaparkowaniu i wylaczeniu silnika i ponownym zapaleniu po 1 h nie ma sladu o bledach auto normalnie jezdzi nie wiem tylko czy mozna jezdzic czy strach a na wizyte w warsztacie za tydzien najwczesniej sa miejsca. Macie jakies pomysły czy samo pokazanie bledów po podpieciu pod kompa cos powie?

Witam moze ktos polecic warsztat w warszawie nie ASO z mozliwoscia podpiecia pod komputer

Powiem szczerz nie wyobrazam sobie jak zmienie auto i nie bedzie mialo HUD a, wczesniej jak go nie mialem to nie byl potrzebny ale jak go mam to bez niego dziwnie sie jezdzi gdy korzystam z auta zony.

A CZY TWOJE 530D MA FILTR CZASTECZEK STALYH BO TEN OLEJ LONGTEC NIE POSIADA SPECYFIKACJI C3 ANI C4 A WIEC NIE JEST DO SAMOCHODOW Z TYM FILTREM

A czy zmienianie takie z slx 0w30 na edge 0w30 a teraz na ten proponowany edge sport 0w40 nie jest ze szkoda dla silnika czy nie ma to znaczenia bo specyfikacja podobna, a odnosnie lotosow to nie ma szans na to bym wlal taki olej do mojego auta ,ale slx za 80zl za 1 litr to jest jednak duzo.

Witam mam problem z dobraniem oleju auto silnik to 530d z dpf .Od kupna auta czyli okolo 2 lata jezdzilem na castrol slx 0w30 ostatnio przez pomylke wymienil mi mechanik tez na 0w30 castrol ale edge ktory gdy sprawdzilem nie ma specifikacji do dpf, a strona castrola zaleca edge ale 0 w 40 do tego modelu jest on z specifikacja c3 czyli do dpf , na forum czytalem ze polecaja 5w30 ale on nie ma specyfikacji dpf .Reasumujac jaki olej jest najbardziej odpowiedni do tego auta z dpf slx?

Zgadza sie to lipne koło mam juz zmienione na orginał a więc potwierdzam Nie wolno brac zamienika koła pasowego.

Niestety mam klekota ale dobrze ze ty nie wróżysz bo kolektor ssący to mam nówke a więc to na pewno nie a na blacie 150 tys

NISSAN co ma pojemnosc silnika do tego

Witam mam problem przy 2500 tys obrotow slychac dziwny dzwiek silnika tylko w czasie jazdy ,na postoju kompletnie nic. Jest to dzwiek jak by cos brzeczalo a dodam ze pojawilo sie to po wymianie kola pasowego i rolek czy ma to zwiazek,moze czegos nie dokrecili? Mam nadzieje ,ze to nie kolektor wydechowy.J Macie jakies pomysly?

Wymienilem kolo i paski ale pompy wody nie czy ja tez trzeba wymieniac i jaki koszt ,a po wymianie mam problem bo przy 2500 tys obrotow silnik cos dziwnie glosno chodzi

Jest diagnoza koło pasowe palila sie guma i stąd smrod

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=117891 Witam mam problem przy wyjezdzie z garażu nagle pokazal sie komunikat charging fault i nie bylo wspomagania oraz straszny smrod palonej gumy chyba pasek ? Na drugi dzien juz sie nic nie pojawia ale czuc jeszcze troche smrod spod maski cieple jest kolo pasowe przy alternatorze czy to problem slizgajace sie paska czy cos wiecej ma ktos pomysl ? I jestem ciekaw czy lepiej na hol czy kawalek do warsztatu mozna podjechać?

Tak to nr 2 nie czuje zadnych drgań ale podobno jest spekana a zaleje Shellem który niestety kosztuje 98 zl za litr

Witam okazało sie że przecieka uszczelka w skrzyni biegów i musze wymienic miske i olej oraz mechanik powiedział że dobrze by było od razu wymienić gume na wale koszt 400 zl czy ktos cos wie co to za guma czemu służy?

Tu nie chodzi o to że nie są to orginalne BMW tylko sa to chińskie felgi co poczujesz podczas jazdy proponuje nie kupuj orginalnych BMW za 7 tys ale jakieś znanej niemieckiej firmy ,bo wiele pasuje do BMW a są tańsze.

ASO tez mowi o wymianie tylko co 100 badz 150 tys km nie pamietam dokladnie a wiec nie jest tak ze nie mowi sie w ogole o wymianie

Mam pytanie czy wiecie jaki BMW leje olej do skrzynie czy jest to castrol czy shell ,bo zawsze myslalem ze jest to castrol tak jak do silnika a w warsztacie sprawdzil i powiedzial ze po vinie wychodzi mu shell?

A i mam pytanie wiem ze olej shell 90 zl za litr i ciezko znalezc poza ASO a co z miska powiedzieli ze 780ZL czy nie wiecie czy sa jakies nie orginalne taniej?

Napisales ze 4,5 litra a pozniej zmieniony i dolane 5 litrow, a mam pytanie czy nie mozna od razu te 9 litrow wlac czy ktos wie jak to sie robi?

A co z olejem silnikowym 0w30 czy tanszy 5w30?

Chce zmienic poniewaz slyszalem ze na lato moze byc 5 W 30 a on jest tanszy,a skoro nie wymienialem w skrzyni do 150 tys to czy ma sens wymiana teraz?