DonDario

Moja beta akurat nie miała dzwona ale koło pasowe na wale mi sie rozsypało jakiś miesiąc temu. Przebieg mam około 170000 także nie znasz dnia ani godziny - regułą to nie jest że będzie Ci sie sypało. Reszta chodzi jak w szwajcarskim zegarku.

A ja tam cały czas smigam na run flatach i nie zamierzam zakładać zwykłych. Uważam że run flaty są bezpieczniejsze. Cenię sobie bardziej bezpieczeństwo niż komfort.

Nie masz sie co martwić! U mnie spalanie po mieście jest 14L/100km także masz niezły wynik. W lecie miałem między 10L a 11L.

A ja mimo wszystko będę jeździł na runflat'ach. Wg mnie to bezpieczniejsza opcja od zwykłych a praktyczniee tylko 150 pln na sztuce dopłacam.

Dokładnie jest to kwestia wyczucia, pojeździsz trochę i rzadko będzie szarpać.

No to tym ostatnim zdaniem to pojechałeś sobie i wszystkim nam.

A ja mam manuala i jakoś nie narzekam. Lubię wachlować. Automat mnie denerwuje. Może jakbym dłużej pojeździł!?

Widzę że zaistniała pewna nieścisłość. Panowie te klocki na przód to już nie w ASO. Dałem się naciągnąć na ten akumulator i wymianę za 195 i wystarczy. A tak dla kolegi to ja i tak btm wybrał jednak BMW. Wygladem audi do BMW to Duuuużo jeszcze a i trakcyjnie to wg mnie na stronę BMW bym sie skłaniał. Pozdrawiam i sorki za nieporozumienie z klockami.

A to i ja dorzucę coś płyn hamulcowy - 40 ale wymiana w salonie - 167 akumulator - 531 wymiana w salonie 195 filtr oleju -75 filtr powietrza - 176 klocki hamulcowe przód - 295 czujnik zuzycia klocków - 64 Tą dychę to dopiero musisz mieć jac coś zacznie lecieć - ja ma już rok i nic sie nie dzieje (odpukać). No ale kupiłem serwisowany w de i znam całą historię.

U mnie weszlo 9,5 litra i poziom lekko pod max.

Ja mam 245/45/17 RF w 530d i nawet lubię ten szum turlających się gumek. Popieram że bezpieczeństwo ważniejsze. Na zime też kupiłem RF ale 225/50/17.

U mnie w E61 też jest w briefie 560L.