mlody_d

Chyba jednak wolę swoje :D Jak dla mnie to ten silnik w połączeniu z automatem pozwala komfortowo się poruszać i nie mam wrażenia zamulania. Spalanie jak na razie mam w okolicach 7.9-8, a za dużo nie jeździłem jeszcze więc pewnie jeszcze może trochę spadnie. Dzięki :) Ja już tęsknie za swoim. To teraz pytanie za 100 punktów kto zgadnie na jaką kwotę ASO wyceniło naprawę?

Dwie żółte naklejki na pasie: http://bmw.resmoto.com/news/070515/bmw_335i_coupe_engine02.jpg Skrzynia automatyczna ma bardzo dobre opinie.

Osobiście wybrał bym audio bo częściej się go słucha :)

Dzisiaj dostałem auto zastępcze :D http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/zas1.jpg http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/zas2.jpg http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/zas3.jpg Ciekaw jestem wrażeń bo jeszcze nie miałem okazji jeździć X`em.

Ja nie będę cisnął tylko serwis BMW sobie wszystko odpowiednio wyceni :)

Z tego co zaglądałem to podłoga była prosta, na razie czekam na oględziny serwisu.

Auto stoi w Inchcape Wrocław. Problemów jak na razie nie robią, ale trzeba też wiedzieć co się należy w ramach opłaconego ubezpieczenia.

Dzisiaj niestety ktoś się zagapił :( http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/kuku.jpg Zdecydowałem się na naprawę bezgotówkową i auto stoi już w serwisie. Jutro mam dostać jakieś auto zastępcze, mam nadzieję, że dadzą coś fajnego. PS: Mam auto ubezpieczone w Allianz i jak na razie kontakt z nimi jest świetny, generalnie to mój ubezpieczyciel pokrywa koszt naprawy i będzie ścigał o pieniądze ubezpieczyciela sprawcy.

Gdzie Ty widzisz wieś? Jedyne co nie oryginalne to przednie lampy, naklejki na nerkach i śmieszny znaczek na klapie.

Na przykład temu, że porównując sobie swoje średnie spalanie z autami innych użytkowników możesz się dowiedzieć, że Tobie pali dużo za dużo i możesz mieć zepsute termostaty lub inne awarie. Jak coś mi jest zbędne to tego nie komentuje bo może dla innych być to cenna wiedza, nie mówiąc już, że forum jest od dzielenia się swoimi uwagami na temat użytkowania auta.

Ja mam dystanse polskiej firmy Dystom i jestem z nich zadowolony, a ceny przystępniejsze.

Pisz do kolegi kulfon3 on u siebie takie montował. Żeby zmienić VIN w zegarach trzeba je oddać do fachowca, natomiast jeśli zegary mają mniejszy przebieg niż Twoje auto to wtedy same przyjmują wartość z auta. Jeśli będzie zły VIN to mogę się świecić alarmy na zegarach.

Ja jestem ciekaw jak ta akcja ma długo trwać, bo jeśli bezterminowo to sobie za rok pojadę :)

Zobacz ile kosztują nowe, to zobaczysz, że 500 zł brzmi okazyjnie :wink:

Moim zdaniem warto.

Również dzwoniłem do serwisu i jest to z tego co mi mówili akcja na sprawdzenie napinacza i jego ewentualną wymianę, a nie cały rozrząd. Ja mam N47 w E91 z 4.2008. Też wymieniłem rozrząd w zeszłym roku, ale poczekam może jeszcze rok i znowu mi wymienią jeśli faktycznie przebieg ma wpływ na to co wymieniają.

Dzwoniłem do serwisu i jest to z tego co mi mówili akcja na sprawdzenie napinacza i jego ewentualną wymianę, a nie cały rozrząd. Ja mam N47 w E91 z 4.2008.

Ciekawe jaki producent ma faktyczną barwę 6000K, bo na stronie Phillipsa i Osram takich nie znalazłem. Sam mam Osram Xenarc Cool Blue Intense 5500K i też jestem zadowolony, ale znajomy ma jakieś chińskie xenony w E46 i tam barwa jest jednak trochę bielsza ( niby 6000K ).

Mam u siebie głośniki z Logic7 włącznie z subami i wszystkie pasuję p&p.

Twittery podpina się do głośników średniotonowych, które mają dwa gniazda.

Coś takiego, ale ja bym jeszcze dla pewności sprawdził numer części. Jeśli za 500 zł to dobra cena, jeden nowy to koszt ponad 1,300 zł :)

Wymień standardowe suby na te z Logic7, tylko musisz szukać dobrej ceny.

Miazga, zapowiada się ciekawie :) Mam tylko jedno ale, brakuje znaczka BMW na masce :wink:

Wydaje mi się, że to nie jest OEM BMW, bo wpisując numer części na bmwstore nic nie znajduje.

Skoro mówisz, że spryskiwacz działa to zapewne brakuje samej zaślepki. Najwyżej zrób zdjęcia i wrzuć na forum do oceny.