Witam wszystkich W moim BMW 525 TDS zauważyłem wyciek z przewodów paliwowych, więc ściągnąłem kolektor wydechowy i musiałem odłączyć wtyczkę która jest podłączona od pomopy wtryskowej. Po dokręceniu przewodów chciałem uruchomić silnik i sprawdzić czy przewody dalej ciekną. Samochód nie chciał odpalić gdyż była odłączona okrągła wtyczka z elektryki. Po podłączeniu tego samochód pracuje nie równo, dymi na czarno i przy zwiększaniu gazu słychać zawory. Samochód stał się o wiele słabszy. Proszę o pomoc