Sokol

założyłem nowy - swaga

Witam Wymieniłem dziś czujnik poziomu oleju. Na starym czujniku miałem tak, że ta kontrolka zapalała mi się na chwile po odpaleniu silnika na kilka sekund, a teraz zapala się dopiero po przejechaniu 5-10km i już nie gaśnie. Czy trzeba jeszcze wykasować mu błąd czujnika z pamięci? Bo wcześniej był taki na pewno jak sprawdzałem. Poziom oleju 6.3l.

Można to zrobić przez inpe Wchodzisz w moduł RDC, F6 zmieniasz F2 - deactivate, F4 - Switch off zapisujesz zmieny F8 do ECU. Tak robiłem w E46 i już mnie kontrolka podczas jazdy nie wkurza. Zapala sie tylko po przekręceniu kluczka. Wyłączam to jak zmieniam koła na zimę wiec i w E39 też się powinno dać.

Sprawdz sobie masy, czy nie masz gdzieś zaśniedziałej, przewód złamany itd. Ja miałem luźną swego czasu przy silniku i świeciła mi sie kontrokla od ABS i ręcznego

Witajcie. Jestem na forum nowy, uzywałem opcji szukaj pod wieloma frazami ale nie udało mi sie nic znaleźć. Tak wiec do rzeczy. Od jakiegos czasu posiadam 525i 24v z 91 roku. Autko jest niestety jakies słabe. Niby wszystko jest Ok, ale nie ma takiej mocy jak powinno. Chodzi teraz jak dobre 2.0 24v. Jaka moze byc tego przyczyna? Katalizator? Czy moze zwyczajnie przyjeżdzony silnik? Auto posiada LPG. Dodam jeszcze ze wymieniłem filtr powietrza i swiece. Pomóżcie bo to naprawde udany egzemplarz i nie chciałbym sie z nim rozstawac.

Witajcie! Ja równiez mam ten sam problem w 525 24v. Dzieje sie tak od kiedy zrobiło sie chłodno. A czy nie moze to byc czujnik temperatury?

Dopiero w sobotę się za niego zabiorę. Dam znać jeśli pomoże.

U mnie było że niby uszkodzony czujnik (tak też pokazywało po podłączeniu na komputer), wymieniłem bez róznicy. Okazało sie nie dochodzilo do niego napiecię. Wizyła u elektryka i wszystko chodzi.

Ja u sie w 523 miałem podobnie, ABS działał a ASC nie. Problem był z czujnikiem położenia przepustnicy.

Zobacze w najbliższym czasie już kilka osób mi tak podpowiadało

Witam Moje autko to 523i 98r i mam z nim spory problem. Mianowcie mam kompletny brak mocy, byłem już u kilku "mechaników", mam o kilka set złoty kieszeń lżejsza a samochód jak nie "jeżdzi tak nie jeżdzi". Wiem że ten silnik nie jest za duży to tej masy samochodu ale z miejsca kołami nie "przekręce". Na wolnych obrotach po wciśnięciu gazu w podłogę silnik jakby chwile sie zastanowił co ma zrobić i dopiero wchodzi na obroty. Po przytrzymaniu go na maksa obroty faluja od 6000 - 6200 do 6500 i po okolo 10 sekundach spadaja na 5500 i tak stoja. Wymieniłem już przepływke, 2 cewki, sonde( po odłaczeniu dwóch silnik pracował jak wyżej, zero róznicy). Obecnie komputer nie pokazuje żadnych błedów, czy może być to sprawa mechaniczna?? Gdy by mogł ktos doradzić lub podać dobry kontakt do jakiegoś mechanika bede wdzieczny. Dodam że od 3000 do 6000 samochod jakby miał swoja moc ale poniżej tylko "rusza" nawet trakcja nie potrzebna. Z góry dzieki