aio

Powiem co wiem. Zestawów telefonów w e39 jest kilka. Jeśli Twój wygląda tak jak ten ze powyższego zdjęcia, to jest układ w którym w module nie ma czytnika karty sim. Mam taki w moim e39 touring. Moduł ten znajduje się na lewym tylnym nadkolu, dostęp masakryczny. Żeby go wyjąć (prawdopodobnie na nim naklejony jest passkey) trzeba praktycznie zdjąć całe lewe poszycie bagażnika. Pozdrawiam

O! I wszystko jasne, chociaż nie jest to dobra informacja. :)

Jestem pod wrażeniem! Naprawdę, chęć pomocy i zaangażowanie nieczęsto spotykane. Ale do rzeczy. Oprogramowanie komórki mam najnowsze, więc przynajmniej ten warunek jest spełniony. Natomiast procedura sparowania komórki i telefonu samochodowego nie udaje się w żaden sposób. Wydaje mi się, że instrukcja którą dla mnie zamieściłeś (wielkie dzięki) dotyczy parowania oryginalnej słuchawki Siemensa dedykowanej do tego modelu telefonu samochodowego i nie dotyczy "zewnętrznej" komórki. Próbowałem kilka razy z sony ericssonem (ze stoperem w ręku :) ) i nihuhu. Komórka nie wykrywa żadnych urządzeń bluetooth w pobliżu, więc albo jest to niemożliwe (wykorzystanie komórki zewnętrznej) w tym modelu telefonu BMW, albo mój egzemplarz jest uszkodzony, lub w końcu ja jestem jakimś nieudacznikiem i nie radzę sobie z odrobiną techniki (mam nadzieję, że to nie ta ostatnia opcja). Jeszcze raz dzięki za pomoc i pozdrawiam.

Dzięki za rady. Rzeczywiście próba z palcem wskazuje, że coś z czytnikiem sim jest nie tak. Colliber, czy jest możliwe żebyś zeskanował i gdzieś upublicznił tę intrukcję do telefonu? Nigdzie jej nie mogę znaleźć a właśnie jej mi brakuje. Pozdrawiam

Sorki za komplikacje :). Sytuacja przedstawia się następująco: - oryginalna słuchawka Siemensa jest sparowana i telefon działa po wyjęciu z "piórnika". Po zamknięciu prosi o kartę sim, która znajduje się w slocie "piórnika" pod słuchawką (według mojej wiedzy w moim samochodzie nie ma centralki ze slotem sim w bagażniku) - chciałem sparować moją komórkę SE W910i, i to właśnie podczas tej procedury system nie chce przejść w tryb parowania. Po naciśnięciu "gadającej głowy" na kierownicy, przełączeniu zapłonu w pozycję 1 i zwolnieniu "gaduły", automatycznie włącza się radioodbiornik a telefon nie reaguje. - kiedy Siemens jest poza piórnikiem lub ewentualnie w piórniku ale nie zamknięty, karta sim jest akceptowana i telefon działa bez zarzutu. Zarówno w trybie głośnomówiącym jak i dyskretnym (z wykorzystaniem słuchawki Siemensa). Wygląda to tak, jakby czytnik sim lub jakaś taśma łącząca były lekko uszkodzone i w niektórych pozycjach nie "stykają" dokładnie (to taka moja teoria ignoranta). Mam nadzieję, że udało mi się wszystko wytłumaczyć:). Pozdrawiam PS Dzięki za błyskawiczną reakcję!!! Aha, podam numer VIN mego auta, może to coś pomoże i wyjaśni: WBADP810X0GW40473

Witam. Mam podobny problem. Z opisu wynika że mam identyczny telefon co Colliber. Próbuję wejść w tryb parowania słuchawki ale za Chiny Ludowe telefon nie chce przejść w ten tryb (postępuję zgodnie z podaną instrukcją). U mnie występuje tylko jeden przycisk z "gadającą głową", ten na kierownicy (M-Pakiet). Żeby było śmieszniej, z oryginalną słuchawką Siemiensa telefon działa tylko kiedy wyjmę go z uchwytu lub w pozycji "podniesionej" (w uchwycie ale nie zamknięty). Po zamknięciu w uchwycie pojawia się od razu prośba o włożenie karty sim. Jest na to jakieś lekarstwo?