pterus

Dzięki Kolego Zrobiłem adaptacje przepływki i po adaptacji zrobiłem test oraz live data w inpa przy 3500 tyś obr. oto efekty: http://i.imgur.com/nsnod.jpg http://i.imgur.com/UHTEy.jpg http://i.imgur.com/939JY.jpg http://i.imgur.com/C6q4K.jpg http://i.imgur.com/V3HxW.jpg http://i.imgur.com/dEjdh.jpg Niestety mój angielski techniczny nie jest zbyt mocny dlatego proszę o analizę.

Witam Dziś podpiołem auto pod disa i zrobiłem Air-mass system test jedyne co znalazłem w Serwis Functions w DDE poniżej kilka screnów: Proszę o analizę. Jeśli chodzi o VTG to nie znalazłem tam takiej funkcji. mam DDE5.0 http://i.imgur.com/fEPYz.jpg http://i.imgur.com/zzaiD.jpg http://i.imgur.com/ckbpd.jpg http://i.imgur.com/aETEP.jpg

Dzięki Kolego. Troszeczkę poczytałem zanim kupiłem przepływkę i informacje jakie udało mi się znaleźć to w silniku M47N z DDE 5.0 nie trzeba robić adaptacji. Chyba że się mylę to proszę o info jak w Disie można tego dokonać. Jeśli chodzi o VTG to jak zakupiłem auto to był wodzik zapieczony ale po rozebraniu i wyczyszczeniu wszystko ładnie chodziło. Próbowałem szukać czegoś na temat regulacji wodzika VTG ale niestety z marnym skutkiem. Pozdrawiam

Witam Od dłuższego czasu również nie mogę sobie poradzić z problemem sterowania turbiną w E46 320d 150KM M47TCU 2002r. Wężyki wymienione, zaworki wymienione, przepływka od wczoraj nowa i wciąż auto do 3tyś obr idzie elegancko a po przekroczeniu tryb awaryjny i błąd w INPA 4521. Pozostał chyba tylko czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym. Natomiast jak sterowanie turbiną jest wypięte auto jeździ dobrze ale jest dziura w turbo tak do 2800 obr, później idzie ok. Poniżej wartości w INPA na 3 biegu przy 3500 tyś obr. zdj1 Zdj 2 3500 obr bieg 3 z wypiętym sterowaniem turbiny Zdj 1. http://i.imgur.com/lJc0i.jpg Zdj 2. http://i.imgur.com/fLEcf.jpg Proszę o ewentualne porady.