ichal

Pociągnąłem razem z kablem od aku a w pod sub mam wyjscie w radyjku Tak to moja :cry2: , a tu macie odpowiedz jak byscie pytali dlaczego :oops: http://img352.imageshack.us/img352/8798/95991764cd7.th.jpg Kobieta mnie męczy,żeby kupić jakieś rodzinne wozidełko :duh: Ale cene dałem zaporową :lol: może się nie sprzeda :mrgreen:

Coś podobnego, z tej serii tylko starszy model. Wyrwałem od koleżki, wymieniał u siebie na coś mocniejszego :oops: a u mnie jest akurat :cool2: :dance:

Czuć przyjemne wibracje siedząc na fotelu pasażera :P :lol:

jakim cudem ?? :shock: :D Zaletą tych urządzeń jest to, że mają małe wymiary. Więc tak: odkręciłem fotel, ściągnąłem wykładzine, pociągnąłem kable, wyciąłem gąbkę spod wykładziny pod fotelem i tam to przymocowałem :8) i przykryłem wykładziną

No i dołożyłem subwoofer aktywny z wbudowanym wzmacniaczem blaupunkta, wpakowałem to pod fotel pasażera :cool2:

To jakaś prowokacja musi być :lol:

Tak jak obiecałem pokazuję efekty zastosowania Plastx'a Tak szyba wyglądała przed umyciem :mrgreen: http://img213.imageshack.us/img213/629/magdalenka085zl8.jpg Tu po umyciu szamponem samochodowym http://img204.imageshack.us/img204/3230/magdalenka088eg2.jpg A tu po polerce Plast-X'em :dance: :cool2: http://img220.imageshack.us/img220/9591/magdalenka096hp2.jpg [/img][/url] http://img204.imageshack.us/img204/2885/magdalenka095we6.jpg

Mam problem z zawieszającym sie wskaznikiem paliwa, najprawdopodobinej to wina pływaka. Pytanie - jak dostac sie do tego pływaka żeby go odblokować ?

:?: :worried:

Dzięki koledzy :handshake:, zamówiłem ten Plast-X, wkrótce fotorelacja :8)

Kiedy zauważyłes??A wczesniej się paliła ?? Jak się w ogóle nie pali to znaczy, że ktoś wyjął :duh:

Macie jakiś sprawdzony środek do usunięcia rysek z tylnej szyby?

Gra całkiem ładnie, wymieniłem tylne za fotelami 100mm, przednie dolne 130mmm, górne 30mm i zastanawiam się jaki wzmacniacz do tego dokupić

Ja u siebie mam jednostke sterującą Alpine CTM 1503R do tego zmieniarka na 6CD tez Alpine i głośniki DLS

ten link to chyba był przykład, że chodzi o szeroką listwę :roll: , o tym że z sedana do coupe nie pasują to chyba każdy wie

listwy pasują tylko musisz mieć szersze spinki

dzięki koledzy :modlitwa: , juz naprawione :cool2:

Zostawiłem moje 528 w warsztacie, zeby wymienili mi płyn w układzie chłodniczym. Po paru godzinach odbieram telefon, ze wszystko gotowe, więc idę odebrac, zaglądam kontrolnie pod maskę, pytam czy dobrze odpowietrzyli na co otzymuję odpowiedz, że oczywiście. Odpalam i dostrzegam świecącą się kontrolkę ASC, przycisk nie reaguje, pytam sie co to jest? czemu się ścieci? a ten spec udaje głupiego :duh: ,dalsza rozmowa z tymi partaczmi nie miała sensu więc odjechałem. Po przejechaniu kilku km temperatura zaczęłą szybko rosnąć przeraczając 90st , udało mi się dojechać do domu. Oczywiście układ był zapowietrzony- z tym sobie poradziłem, ale z ASC nie mogę sobie poradzić. Jak mogli to uszkodzić wymieniając płyn w chłodnicy?? :mad2:

przy wciśniętym to łożysko oporowe może być

Jakie są te dodatkowe funkcje, bo mam ten sam komputer w z3

może pompa wody daje o sobie znać, miałem podobne objawy

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=22747

a co tam robią kierunki w błotnikach skoro to 92r? i gdzie są nerki :worried: i ta siatka zamiast halogenów :duh:

To auto teściowej mojego kumpla. Przebieg autentyczny i ogólnie nie ma się do czego przyczepić :cool2:

Witam wszystkich forumowiczów i użytkowników jedynej słusznej marki. Obecnie jeżdzę 528i 98r, 318tds touring 95r oraz z3 1.8 96r , wcześniej było 320 coupe 92r i M3 3.0 coupe 94r