marifo

Czyli mam się nie przejmować tymi kodami migowymi?

Witam. Po pierwsze to nie wiem czy myślisz o tym co ja. Kody migowe uzyskałem poprzez szybkie 5-cio krotne naciśnięcie pedału gazu i poprzez wielokrotność mignięcia kontrolki wtrysku otrztmujesz kod. Z tego co się orientuje to można się też bawić z jakąś żaróką i ona Ci tam błyska ale ja nie korzystałem z tej metody bo do końca nie wiem o co z tym chodzi. Po drugie to po coś ta funkcja istnieje w tym samochodzie a z tego co się orientuje to nie w każdym aucie powyższe kody migowe występują, także jeżeli znasz się na tym i możesz mi pomóc to napisz gdzie co się znajduje. Z góry dziękuję i pozdrawiam.

Witam. Moje autko to BMW 325 td z 93 roku. W piątek zaświeciła mi się kontrolka wtrysku i autko nie chciało odpalić. Przez weekend poczytałem trochę i się załamałem co może być przyczyną no ale z kolegą troszkę potestowaliśmy i okazało się, że albo zawiesił się elektrozawór w pompie wtryskowej albo przekaźnik świruje. W każdym bądź razie potraktowaliśmy ten elektrozawór prądem i kontrolka przestała świecić w związku z czym autko odpaliło bez problemu. Postanowiłem zobaczyć jakie mi pokaże kody migowe i wyświetlił mi takie: 3 - Potencjometryczny czujnik położenia dozatora - sterownik pompy wtryskowej; 8 - Czujnik ciśnienia doładowania; 16 - czujnik temperatury paliwa; 27 - czujnik wody w filtrze paliwa; 29 - Tempomat - z tego co wiem to standard i nie ma się tym co przejmować. Czy może mi ktoś konkretnie odpowiedzieć gdzie to wszystko znajdę i jak się do tego zabrać no i oczywiście dlaczego to będzie tak dużo kosztować :) Z góry dziękuję i pozdrawiam