bmwfan89

Filtr czysty, przepływomierz wymieniony i dalej sypie błędami 4507 masa powietrza za niska 483D nastawnik klapy zamykającej jak taka próbę wykonać?

Pacjent: BMW E60 530d silnik M57 rok: 2008/9 Witam, problem pojawił się z dnia na dzień w samochodzie taty. Nie chce go pakować w kolejne koszty, więc szukam pomocy na forum. Auto nie reaguję na gaz tak jak powinno, muli dodatkowo na wyższych obrotach zaczyna rzucać budą. Jeździć się nie da bo gaśnie (np. przy jeździe pod górkę, nie da rady bo brakuje mocy).Wymieniony został już EGR i przepustnica, obie części oryginalne Pierburg'a. Wymiana EGR i przepustnicy nic nie poprawiła, Ista nadal wywala błąd: 4501 (regulacja recylkulacji spalin, uchyb regulacji) który po kasowaniu wraca, pojawiają się jeszcze: 4507 (regulacja recylkulacji spalin, uchyb regulacji) 483D (nastawnik klapy zamykającej), pojawił się także błąd przepływomierza 3FF0 przepływomierz masowy (stosunek obliczonej do zmierzonej masy powietrza za duży) Zmierzyłem masy powietrza na biegu jałowym, tutaj dane z pomiaru: Prędkość obrotowa silnika: 697 obr./min Dawka wtrysku: 6,5 mg Masa powietrza wartość rzeczywista: 192,3 mg Masa powietrza wartość zadana: 362,8 mg Uruchamianie zaworu AGR: 14% Ciśnienie doładowania wartość rzeczywista: 1004 mbar Ciśnienie doładowania wartość zadana: 1009 mbar Uruchamianie nastawnika ciśnienia doładowania: 95% Temperatura powietrza dolotowego: 17,7 °C Temperatura powietrza doładowującego: 17,2 °C Jak widać jest duża różnica między zadaną a rzeczywistą wartością masy powietrza. Sprawdzałem tak pobieżnie węże podciśnienia, bez demontażu kolektora. Na tyle ile zdołałem zobaczyć, to wydają się być w porządku. Dodam jeszcze, że DPF jest parę miesięcy po regeneracji. Co mam jeszcze zrobić by auto znowu hulało jak trzeba? Z góry dziękuje za pomoc.

Witam. Wymieniałem dzisiaj klocki przód + tył wraz z czujnikami Brembo i ATE. Po montażu chciałem wykasować inspekcję klocków i wywaliło błędy. Odpalam samochód i pojawił się błąd świateł. Lichtanlage! Vorsichtig anhalten. Działają tylko światła dzienne (ksenony) i stop. Światła adaptacyjne, drogowe, doświetlanie zakrętów, kierunkowskazy, przeciwmgielne, wsteczne, podświetlanie klamek, oświetlenie wnętrza nie działają. Dodatkowo z centralnego mogę tylko otworzyć samochód, zamknąć już nie. Podnoszenie i opuszczanie szyb także nie działa;/. ISTA wywala nastepujące błędy: S 0114 00A06B 00A3C1 00E0D5 00E0D8 00E0DB 00E1E3 Spotkał się już ktoś z takim problemem? Wymieniłem hamulce a pojawił się w ogóle z tym nie związany problem :( O co chodzi? Proszę o pomoc. Z góry dziękuje

Zamierzam sprowadzić dla siebie w/w samochód. Mógłby mi ktoś podać informację na temat ostatnich wpisów w książce serwisowej i przebiegu? Byłbym bardzo wdzięczny :)

Proszę o rozkodowanie radyjka BECKER BMW Professional RDS o numerze BE3455Y5031276. Za pomoc z góry dziękuje:)

Sorry, że odkopuje ale dopiero teraz znalazłem czas na uporanie się z tym problemem. Zamówiłem ten ----> http://www.impelshop.com/?item=8556 laser jak wmontuje to dam znać. Myślę że powinien być dobry...

A jaki miałeś ten laser w swoim czytniku? Gdzie zamawiałeś? Jeszcze jakbyś mógł napisać mi oznaczenie z nalepki... Z góry THX

Szukałem na googlach i znalazłem te lasery tyle, że prócz oznaczenia SF-HD4 mają typ (np. SF-HD4 typ 02). Jaki jest ten typ w czytniku MK4 1, 2, 3? Czy to jest bez różnicy?

Ok dzięki za odpowiedź...Wybiorę opcje nr 3 bo najtaniej. Jeszcze jaki ma być to laser? Jest jakiś symbol czy coś?

Witam! Wszystko było pięknie czytnik czytał wszystkie płyty z mapami jakimi miałem, a teraz nie czyta. Jest komunikat o braku nośnika w napędzie, przy każdej płycie jaką wkładam. Słychać, że płytę kręci. Co może być przyczyną. Jaki jest koszt naprawy?

Czy mógłby ktoś wrzucić ten soft PL do MK4 od meggiela, który poźniej także wrzucał Ochen? Nie chcę rezygnować z angielskiego języka jeśli można z włoskiego...Z góry THX

Tak jak w temacie. Wkładam kluczyk przekręcam i tozrusznik nie kręci...tylko kontrolki świecą. Jaka może być usterka? Proszę o rady...

Udało sie! Wielkie :clap: Jeszcze raz dzięki macznik!!!

A ile taka operacja powinna trwać?

To silnik ma pracować?

Tak jak wyżej robiłem aktualizacje czytnika MK4. Po włożeniu płyty został wyświetlony napis update software i później biały ekran przez chyba godzine. Wyłączyłem zapłon, włączyłem i zobaczyłem stare menu bez opcji navi. Jeszcze jest taka sprawa że jest chyba z 6 jezyków. Co się stało jak to naprawić :( Proszę o pomoc.

OK dzięki ci bardzo :clap: . Problem rozwiązany :D . Temat można zamknąć.

Nadal nie wiem, próbowałem przepinać te małe przewody które rozmiarowo pasują do tego czytnika. Powiedz który konkretnie przewód mam przepiąć i gdzie. Dodatkowo daje fotkę, które przewody (zaznaczone na czerwono na zdjeciu) próbowałem przepinac do czytnika. Proszę o pomoc. Z góry THX http://images29.fotosik.pl/217/d1c2199bf893601bm.jpg

sedan

A gdzie ten wzmacniacz jest umiejscowiony, jak wygląda? Ta antena to jest taki cienki przewód?

Witam mam problem. Kupilem czytnik MK4 i podpiąłem ale nie ma sygnału gps, gdy dałem GPS Info pisze widnieją same zera. Przedtem miałem MKII. Samochód to 530d z 2000r. z małym LCD Co jest nie tak?

A nie wiecie może kto naprawia czytniki? Bo mam zepsuty czytnik MKII (nie kręci płyt)

Miałem MKII i tam były języki niemiecki, angielski i chyba włoski.

Kupilem czytnik i zmieniłem go z MKII na MKIV. Jednak jest pewien problem. Jak zamienić języki na takie jakie były dostępne w MKII? Oprócz tego telefon nie działa. Co muszę zrobić? Z góry THX

W takim razie dzięki za pomoc :D