lukasz9022

a co powiecie o 3l dieslu??

tylko iwylacznie gaz sekwencyjny . na benze to sie nie wyrobie

a jak skrzynie automatyczne w tych beemkach??

szczerze pwoiedziszwszyt to jak z toje z kasa bede wiedizal dopiero za tydzien ale mysel ze przedzial od 16- 19kola. furke chcialbym z instalka gazowa chyba ze taniej dorwe bez i sam wloze

wiem wiem wszytsko jest na forum z tym ze ja nie mam zabardzo dostepu do netu wiec bede wdzieczny za pomoc. pozdrawiam

a wiec jezdzielm e34 2l benzyna +gaz automat.szczerze mowiac spodobala mi sie jazda automatem choc moja bunia to byl mul wyjatkowy . Moj plan na e39 to 2,5l benz+gaz sekwencja w biegach raczej . Chodzi mi o to czy te autko bedzie mialo buta i jakie jest mnie wiecej spalanie . czy moze wybrac 2,8 l z gazem lub wiekszy ale boje sie spalania ze nie wyrobie z kasa. kolejene pytanie to jak z awaryjnoscia tych piateczek i jak z dostepnoasci zamiennikow bo na serwis terz nie wyrobie z kasa raczej . I tak ogolnie jakie sa bolaczki tego mdelu . ??

witam wszystkich . od pewnego czasu zastanawiam sie nad kupnem bmw . Co mozecie mi powiedziec o modelu e38 jaki silnik jest najlepszy , benzyna czy diesle, jaka pojemnosc wybrac , jak sprawuje sie tam gaz . jakie sa najczestrze ustreki , jakie koszta eksploatacji ile pali czy czesci sa drogie . Na co zwrocic szczegolna uwage przy zakupie . z gory dziekuje i pozdrawiam wszystkich

witam wszystkich . od pewnego czasu zastanawiam sie nad kupnem bmw . Co mozecie mi powiedziec o modelu e39 jaki silnik jest najlepszy , benzyna czy diesle, jaka pojemnosc wybrac , jak sprawuje sie tam gaz . jakie sa najczestrze ustreki , jakie koszta eksploatacji ile pali czy czesci sa drogie . Na co zwrocic szczegolna uwage przy zakupie . z gory dziekuje i pozdrawiam wszystkich

sluchajcie chodzi mi o ceny czesci , przynajmniej tych najczesxciej wymienianych ,itp koszta paliwa pomijam bo akurat wole jezdzic czym szybkim i wygodnym niz jakims tico czy polo

Panowie napiszcie mi czy 3,5 l to dobry silnik w e32 i jeszcze czy kosztowne jest utrzymanie 735.Jak tam jest z glowicamib , bo slyszalem ze lubia trzaskac , i napiszcie mi jak mozna sprawdzic automatyczne skrzynie (jaka jest zywotnosc takie skrzyni mniej wiecej, wiem ze to zalezy od uzytkowniak w duzej mierze ale przy jakim przebiegu nalezy sie juz powaznie zastanawiac na remontem) Jakie sa najczestrze bolaczki e32. Jesli ktos z was posiada tak niech sie odezwie n priva , chetnie bym sie dowiedzial o przebiegu ekspolatacji . seredeczne dzieki za rady

z tymi automatami to fakt ale ciezko 7 w manualu znalezc , a pozatym do 7 to tylko automat ,Jest jakas mozliwosc sprawdzenia skrzyni na kompie czy jakos tak , a i czy w serwisie mozna zrobic cos takiego jak caly przeglad dokladny , tz skrzynia silnik zaiweszenie czy przebieg orginalny

moje fundusze to tak do 8-9 tysiecy, chcialbym z gazem albo gaz sam zamontuje bo niestety na benze z kasa nie wyrobie , powiedzcie jakie jest jeszcze przykladowe spalanie takie 3,5 l i czy rozni sie duzo od 4 litrowki.a jak to jest z autoamatki bi mialem e34 w automacie i przjechane 300 tys i padla skrzynia , jak sprawdzic czy skrzynia jest w dobrym stanie , czy na stacji diagnostycznje mozna to jakos zobaczyc a i czy przebieg jest orginalny terz da sie sprawdzic ?? slyszalem ze te skrzynie maja slaba zywotnosc . co mozeci mi o tym poiwedzaiec

witam zastanawiam sie nad kupnem e32 . co mozecie mi doradzic na ten temat , jaki silnki wybra?? mysle nad 3,5 l automat oczywiscie . na co zwrocic uwage przy zakupie , jakie sa najczestrze awarie tego modelu no i wogle wasze opinie na ten temat

mam nadzieje ze jeszcze polatam z 3/4 miechy zanim kupie cos nowego chyba ze wczesniej ja sprzedam i na rower sie przesiade na troche hahahaha.W sumie jak jezdze delikatnie to nie szarpie prawie wogole, czasem tylko sie zdarzy

a co do tego szarpania to chyba juz mechaniczna usterka i skoro wymiana oleju nie dala zbyt duzo to skrzynia niedlugo padnie. Jak myslicie dlugo da sie jezdzic z czyms takim. w sumie od zauwazenia objawow do wymiany oleju przejechalem moze z 200km , fakt ze pogarszalo sie z dnia na dzien i dwa razy byla w trybie awaryjnym . To moze za mocno tam sie nie narobilo komedi??kots mi mowil ze sa przydki ze ludzie jezdza przez kilka lat zanim padnie calkowicie. To wyglada no mocna usterke ??

mechanik zmienil mi caly olej zla 2 l i dolal 5,5 dextron III jaki dokladnie nie wiem , oczywiscie filtr i uszczelke tez zmienil. powiedzcie mi bo olej ktory byl to szlam ale skad moglo wyciecte 3 l czy poprosty ekspolatacja ( nie wymienianie przez dobre 6-8 lat oleju albo i dluze spowodowaly taki ubytek) a skrzynia szarpie mi przy ruszaniu ale nie zawsze jak wolno ruszam to czasem lagodnie mi tylko przeskoczy . Jak chcialem szybciej to wiadomo mocniej wyrwie ale tak to narazie git na reszcie biegow plynnie chodzi. powiedzcie mi jak mozna sprawdzic czy jest gdzies wyciek i gdzie go szukac ewentualnie . Dzisiaj podlozylem karton po bunie ( na srodku jak sie konczy maska a zaczyna kabina mniej wiecej) i zaczalem zminiac biegi to nic nie zauwazylem . Zostawilem karton na noc i rano sprawdze czy jest jakis wyciek

i jeszcze jedno ptanie skoro brakowalo mi 3,5l oleju to musi byc gdzies wyciek , tylko pytanie gdzie . mechanik powiedizal ze uszczelka byla sucha wiec gdzie mozna szukac ewentualnego wycieku . czy moze zadengo wycieku nie bylo , tylko gdzie sie moglo wtedy podziac te 3,5 litra brakujacego oleju??

jestem juz po wymianie oleju ktorego bylo za malo o 3 litry i nie nadawal sie do niczego. autko sprawuje sie lepiej nie powiem normalnie przyspiesza i wogole ale skrzynia lekko szarpie przy ruszaniu i na wstecznym. chyba nic tu wiecej zrobic sie nie da . jak mi padnie calkowicie to wymienie .tylko ciekawe czy dlugo jeszcze pojezdze na tej . Mial ktos z was podbne objawy . co wy o tym wogole myslicie??

wlasnie postawilem bunie do warsztatu dzisija wieczorem zmienia mi olej i zobaczymy jak to bedzie chodzic. Mam nadzieje panowie ze wymiana pomoze.

panowie powiedzcie mi a jak to jest z tymi olejami dextronII czy III mam lac .bo juz glupieje . jedni pisza II inni III .Moze mi ktos sensownie napisac od czego zalezy dobor oleju i jaki konkretnie jest do mojej buni

panowie powiedzcie mi a jak to jest z tymi olejami dextronII czy III mam lac .bo juz glupieje . jedni pisza II inni III .Moze mi ktos sensownie napisac od czego zalezy dobor oleju i jaki konkretnie jest do mojej buni

bede zamawial druga skrzynie tylko powiedzcie mi czy to napewno 5hp18 do mojej buni e34 2l 24v 91r

no i chyba juz nie zmienie oleju . Dzisiaj ledwo dojechalem do domu . Najpierw niechciala ruszyc z miejsca ( obroty szlu a bunia stala) a potem juz zaczela sie swiecic kontrolaka (!) i po wszystkiemu jest. .Jakos poczekalem i ruszylem .Bunia huczala glosno ale ruszyla , bylo slychac ze nie zmienia biegow jechalem chyba na 2 . i taki to koniec:(

duzo sie naczytalem i popytalem mechnikow to mowia ze zmiana oleju moze jedynie przyspieszyc koniec skrzyni . wiec troche boje sie tego ruszac . Mowia ze w starych samochodach to oleju juz sie nie zmienia bo skrzynia padnie po jakichs 10 tkm . sam nie wiem co robic

panowie a moze to nie skrzynia . Nie znam sie zupelnie . , to moj pierwszy automat . Poradzcie cos .Specjalista od automatow powidzial mi ze jezlei to , skrzynia to wymiana oleju nic nie pomorze , a jedynie w kolejne koszta popadne . Reperowac skrzynie tez nie ma snesu , gdyz taniej wyjdzie kupic druga.Jezeli jednak to nie jest skrzynia to co to moze byc ?????Orientowalem sie juz i zmiana skrzyni wyniesie mnie jakies 1400 zł ze wszystki .ale zastanwaiam sie powaznie czy nie sprzedac bunia :(