Mauricio

Mozesz mi trzastek powiedziec jak zdjac ten panel oswietlenia bo powoli trace cierpliwosc i moge cos urwac hehe

No to super bardzo dziekuje ci Trzastek za ta pelna informacje ,dopiero teraz ale mam bardzo duzo pracy i rzadko zagladam ostatnio hehe Jakby co to wszystkim zycze Wesolych Swiat

Aha to oki bede czekal , czy ta wiazke kabli wpina sie kolo lusterka czy trzeba ciagnac gdzie indziej? bo mam jeszcze kilka miechow gwarancji i niechcialbym cos popsuc lub urwac hehe Ale bardzo dziekuje za pomoc,

Hmm przewaznie to troche za malo aby ryzykowac spalenie lusterka ale kazda pomoc sie liczy , tez tak myslalem o tych kolorach ale pewny na 100% to nie jestem Zobaczymy moze ktos mi pomoze jeszcze ale dziekuje raz jeszcze

Witam wszystkich, mam maly problem otoz dostalem w prezencie lusterko fotochrom ktore pochodzi od bmw 530 z 2005 roku, ktore chce zalozyc do mojego autka(e91 diesel, 2006) problem w tym ze lustrko to posiada az 7 kabli - bialy -czerwony brazowy -zielony -zolty -siwy -czarny Moje pytanie to: ktory kabel jest + a ktory minus ? (przypuszczam ze braz to minus ale z plusem to juz problem) wiem ze potrzebny jest jescze sygnal do wstecznego ale to juz mniej istotne Z kad najlepiej pobrac prad bo mam szyber i sensor swiatel ? Mysle ze ktos z was mi pomoze i z gory dziekuje

oki ale ktora to wtyczka jest? jest tam ich kilka od czujnika pasazera,napinacza pasow .jezeli prad tam plynie to dlaczego wlacznik tzn diody gasna?normalnie prad powiniemn wlacznik podawac co nie?niewazne czy obwod na macie jest czy nie (wlacznik do zarowki powiedzmy prad podaje niewazne czy zarowka cala czy spalona tak mysle) no nic zobaczymy moze jaszcze ktos mi cos podpowie ale dziekuje bardzo za porade .Sprawdze ta wtyczke tylko musze wiedziec jaka

to jest poprostu oznaka za niskiego stanu oleju i tyle na razie jest pomaranczowa jako ostrzezenie pozniej bedzie czerwona a jak to przeoczysz to bedzie koniec silnika a jak potrzebujesz tlumaczenia to daj znac mieszkam w de to ci pomoge zaden problem na razki

od kilku dni nie dziala podgrzewanie fotela pasazera tzn wlaczajac przycisk miga na chwilke wszystkie diody i to koniec. Od kierowcy jest wszystko oki bezpieczniki sprawdzone tez sa oki.Co to moze byc macie jakis pomysl?czy to walnieta mata czy co?na moje myslenie to musi byc pomiedzy wlacznikiem a mata jeszcze przekaznik prawda? tylko gdzie on jest hm... z gory dziekuje za kazda pomoc

no dzis troche mam lepszy humorek bo wiatrak sie odezwal po dlugim smaro waniu wd40 ale mysle ze bedzie jakis olej lepszy od tego wd co? mysle ze jutro rano wystartuje normalnie bo jak nie to w sobote poswiece caly dzien aby go nasmarowac tak ze rdza bedzie go z 10 kilometrow omijac :D zobaczymy najwazniejsze ze silnik nie spalony. dziekuje za porade

aha a bezpieczniki sa oki

czesc sprawdzalem miernikiem prad ale sa dwa przewody brazowy- i czerwony + pomiedzy tymi dwoma chyba nie ma wogole pradu (nie pamietam juz musze jutro zobaczyc ) ale naczerwonym i masie z karoserii jest ok 12 voltczyli normalnie prawda?myslisz ze to zatarte tuleje ?

witam mam problem mianowicie , nie dziala mi dmuchawa powietrza . na panelu sterowania wszystko wyglada oki.skala nadmuchu itp.Podobno moga byc dwie rzeczy walniete 1. tzw jez lub 2 silnik.Dzisiaj rozebralem oslony tego wiatraka i jezeli chce go obrocic to stawia bardzo duzy opor tak jakby lozyska padly ale mysle ze probowal by startowac co nie?a on nic ani drgnie nawet jak mu pomagam.chce poprostu wiedziec czy normalnie silniczek powinien chodzic lekko czy stawiac opor?nie wiem co kupic czy jeza czy wiatrak . dziekuje z gory za kazda podpowiedz

czesc kolego mozesz zrobic fotke tego zaworu bo cos go odnalezc nie umiem dzieki z gory

no wodzicie co kilka glow to nie jedna tylko gdzie to jest w modelu e 46 2.0 Diesel ????

witam dzis pytalem sie znajomego co siedzi w BMW i polecil mi wyszukanie bledu na kompie bo byc moze nawalony jest sensor temperatury na zewnatrz(podobno jest gdzies kolo szyby w E46 w innych nie wiem) lub wewnetrzny . Jak zdobede troche czasu to podskocze do Bejcy serwisu i to zrobie bo koles stwierdzil ze lepiej wydac na odczyt niz kupowac klamoty no oslep ( hmm.... mial racje tym bardziej ze te czesci do tanich nie naleza ) pozdrawiam odezwe sie jak cos

a moze tak by w serwisie sie podpytac co? troche dziwne ze na klimie wszystko chodzi normalnie hmm.... jak cos sie dowiem to dam znac

czes kolego ja mam to samo z dolu tak wali gorace powietrze ze szok normalnie.Kiedys pytalem o to ale nikt nie byl w stanie mi pomoc zobaczymy moze teraz ktos cos poradzi :mad2:

z tym uderzenie to kolega ma racje nie musi byc dramazt aby byl powaznie uszkodzony jak dostal w kolo to moze byc zawieszenie uszkodzone albo gorzej maglownica a tak na marginesie to nikt nie oddaje lekko puknietej 320 D za super cene nie ludz sie jak by byla taka atrakcyjna to by juz jej nie bylo sam swoja szukalem okolo 3 miesiecy dzien w dzien (a mieszkam na stale w DE)

moja pali normalnie jedno przekrecenie i cyka moze to ulamek sekundy a z tym ze 3 litrowka zapala inaczej to normalne bo ma 6 garow :lol:

wiecie co ja juz sil chyba nie mam ani jeden nie daje odglosu czyzby wszystkie padly hmm.... oby nie :cry2:

kolego odpusc sobie ta bejke bo w Berlinie i okolicach to tylko przekrety wala a przebieg i cena potwierdzaja to :mrgreen:

wtyczki sa oki bo siedza tam mocno takze nie wiem co jest hmm...

dzieki bardzo sproboje powymieniac sensory i zobacze co to przyniesie :wink:

Witam , otoz mam taki problem z moim czujnikiem parkowania z tylu w touringu 320 D 2003 rok gdy wlaczam wszteczny bieg(skrzynia manualna) piszczy sygnal tak jakby byl oki tzn sprawny i po paru sekundach wylacza sie ale niestety nic nie dziala.dodam ze byl zderzak poprzedniego wlasciciela uszkodzony w tym jeden sensor tez sensor wymienilem ale niestety bez wyniku.Jesli ktos moze mi pomoc to bede wdzieczny :D

Koledzy to jest wtyczka diagnostyczna pod komputer w starszych byla okragla a po lifcie juz nowa obd2 w srodku samochodu