Fei87

jutro to sprawdze chociaż za bardzo się na tym nie znam dam znać czy te gumy są popękane

to juz mam jakiś trop trzeba go sprawdzić

przyglądałem się i koła stoją prosto chyba że tego nie widzę

Witam wszystkich forumowiczów, ostatnio zauważyłem że auto zdziera mi tyle opony od wewnątrz, rozmawiałem o tym fakcie z mechanikiem i stwierdził że ten typ tak ma, i jestem ciekaw czy u was występuje podobne zjawisko. Pozdro

to ja się podłącze a jaki może być koszt takiego łożyska bo wydaje mi się że u mnie właśnie jedno siada, stwierdzam tak po tym że powyżej 80 w aucie zaczyna coś buczeć i ostatnio to się nasiliło trzeba by już wymienić, no chyba że źle zdiagnozowałem problem.

silnik m43 316 pok 95 a przebieg 176tys

Ostatnio sprawdzałem na bagnecie poziom oleju i wydaje mi sie ze mi cholera bierze olej i mam kilka pytań: jaka jedt tego przyczyna?, czy olej powinno się sprawdzać na zimnym silniku?, i co ile wymieniacie olej w swoich furach?

No to teraz już wiem wszystko jak na razie wymieniłem kable i świece na ngk bo takie kazał gazownik kupić i wyregulowałem samochód i teraz chodzi ładnie a z czasem założę sekwencje, bo wiadomo ze jest ona znacznie lepsza od zwykłego gazu :dance:

no a jaka morze być cena zdjęcia tej instalacji i jaki koszt przy zmianach w dowodzie

a jakie są koszty wywalenia tego z silnika ?

no ale nie chce rozwalić sobie silnika a nie wiem dokładnie jak to na niego wpływa słyszałem już różne opinie i chciałem zaciągnąć informacji od szerszego grona :D

Silnik to 1.6 m43 w kompakcie a producent gazu to TOMASETTO albo REG nie wiem który to

Witam wszystkich użytkowników forum dzisiaj po raz kolejny strzelił mi gaz stało się to już drugi raz w ciągu 5m-cy, ponadto na gazie często szaleją mi obroty zaczynam się zastanawiać czy nie zdemontować gazu i nie przerzucić się na benzynę i jestem ciekawy jak spisują się wasze Bmki na gazie i czy warto go trzymać, a morze jest to tylko jakiś drobny problem i łatwo to naprawić. Ciekawi mnie też jaki może być koszt takiej operacji?

czyli mam rozumiem olać problem i jeździć dalej :twisted2:

Moja laleczka po zgaszeniu silnika i ponownym szybkim go odpaleniu nie chce nieraz zaskoczyć. Dodam, że po nocy odpala za 1 razem i nie ma z nią problemu znajomy mówił ze to mogą być świece. Co może być tego przyczyną?

Ostatnio w trasie a właściwie na jej końcu zaczoł grzać mi sie silnik po jakiś 3 może 4 godzinach podczas powrotu wszystko było juz ok co mogło być tego przyczyną czy to że mam wodę w chłodnicy czy może termostat sie zacina albo jeszcze coś zupełnie innego?

byłem u gazownika i już chodzi jak trzeba muszę jeszcze tylko zaznajomić sie z tym urządzeniem może sie przydać dzięki za pomoc :lol:

pojadę zaraz po weekendzie i dam znać jaki rezultat

a czy na razie mogę coś wyregulować żeby te obroty tak nie szalały

a czy można przerobić na sekwencje ze zwykłego gazu czy trzeba robić wszystko od nowa i ile może wynosić koszt takiej przeróbki

Zastanawiam sie czy jest możliwość zmiany zwyklej instalacji gazowej (II generacja) na gaz (III generacji) bo na tym obecnym samochód chwilami skacze na obrotach od 500 do 1500 obrotów. A może jest jakieś rozwiązanie które rozwiąże ten problem, i w ogóle zastanawiam sie czy bmw dobrze znosi gaz.

no ja właśnie mam wodę bo muszę naprawić nagrzewnice i mam na razie zrobione obejście a woda robi sie gorąca a jeśli chodzi o wskaźnik temperatury to jest w normie.

Simka mam takie pytanie czy woda w chłodnicy powinna sie robić gorąca podczas jazdy ??

sprawdzę to na pewno dzięki za pomoc później napisze jak poszła maprawa

teraz sprawdziłem mam 205/50 r 15 tył i przód a to nadkole o którym pisaliście to miałem małe spotkania z krawężnikiem może od tego sie poluzowało