MariuszE36

To te dwa same linki, ale dzięki. :wink: Możesz jaśniej jak to jest z tym Twoim bratem ? :norty:

witam, odebrałem dzis samochód od brata i po jakimś czasie zacząłem słyszeć dziwne "świzgoczenie" z tyłu przy wysprzęglaniu z prędkości powyżej 60km/h. Bez wysprzęglania i przy puszczeniu gazu też słychać, ale znikomo. Dźwięk ustępuje wraz z hamowaniem. Co to może być ??

A ja mam PointS i nie narzekam. :mrgreen: :mrgreen:

Ja od paru dni jestem posiadaczem radyjka Panasonic CQ-1301N i chyba jedynym na tym forum, bo nie zauważyłem żeby ktoś miał jakieś radio z tej marki. :) :norty: Oto pare fotek prezentujących radyjko w kokpicie E36 zrobionych po ostatecznym montażu. :mrgreen: http://www.inter-c.pl/~smerfik/bumka/panasonic1.jpg http://www.inter-c.pl/~smerfik/bumka/panasonic2.jpg http://www.inter-c.pl/~smerfik/bumka/panasonic3.jpg Na dziś moge powiedzieć, że radyjko dla mnie jest całkiem dobre i ładnie gra. Do wad mogę jedynie zaliczyć mało dodatkowych funkcji np. wzmocnienie basu i troszke słabe wykonanie, ale zdecydowałem się na nie pomimo tych wad, gdyż dostałem je po promocji. :D

Znam tego typu charaktery. :) Ogółem to śmieszna sprawa, ale ty nie jesteś niczemu winien. Ty zainstalowałeś sobie alarm w samochodzie i używasz pilota zgodnie z jego zastosowaniem, a to, że jego auto tez sie otwiera to jego problem. Ty wsiadasz i jedziesz. A jak mu Astre ukradną, to nie masz z tym nic wspólnego, bo nie było Cię wtedy w domu, a to on zostawił samochód otwarty. :D

Przy ubezpieczaniu samochodu nikt nie patrzy na fakturę, wymagany jest dowód rejestracyjny pojazdu. Mylisz zupełnie dwie rzeczy.

Na razie jeszcze nie. :)

U mnie jest on od szyberdachu. :D Co do el. szyb - nie wiem, bo nie posiadam takich. :)

Ja mam AC w UNIQA S.A. (dawnej Polonii). Nie ma co narzekać. :)

No ja też w sumie, teoretycznie. :D

Dokładnie się robi tak jak kolega mówi. :norty: :D :D Hehe, znam też wiele przypadków takiego postępowania. :) :wink: Dokładnie taką wartość wpisałem u siebie. :D W rzeczywistości dałem 1000EUR, a Ty ? :D

Aha... mi ktoś chyba kiedyś mówił, że się go pytali w jakim celu wypożycza przyczepę i nie spodziewając się takiego pytania, odpowiedział, że jedzie po auto, to mu odmówili dalszego korzystania z usług tejże wypożyczalni. :D Ale to tylko taki może być jeden przypadek. :) Generalnie właściciele wypożyczalni boją się chyba tego, że w Niemczech zatrzymają kierowce pały, który targa jakieś auto, sprawdzą dopuszczalną masę ładowności przyczepy, będzie chociażby pare KG więcej niż w dowodzie i już się plują, bo tacy oni tam są !

Ja targałem lawetą kolegi. :) Podjedź do najbliżeszej wypożyczalni i dowiedz się na ile i po ile. Tylko doszły mnie słuchy, że ludziom, którzy chcą jechać z przyczepą za granicę - nie wypożyczają, ale mogę się mylić.

Aaa...to tu już ci nie pomogę. :( Wiem tylko, że trzeba tam po ichnych wydziałach komunikacji chodzić żeby zarejestrować na te tymczasowe. Są jeszcze tablice próbne z żółtym paskiem, ale nie wiem jak je zdobyć. Poszukaj w googlach jakichś poradników czy coś takiego. Na pewno ktoś o tym już pisał. :)

Nikt ci japy nie roześmieje. Znam przypadki gdzie wpisywane było 33EUR. :D Jak kupujesz pojedyńcze auto, to generalnie każdy ma w d***e ile ty masz na tym rachunku, ale jeśli sprowadzasz auta regularnie, to mogą się doczepić do Ciebie i skontrolować. W niemczech po żadnych urzędach nie chodzisz. A cała procedura jest prosta, przynajmniej ja tak robiłem. Zależy jeszcze gdzie kupujesz, bo jak chcesz kupić auto np. w salonie to wiadomo, że procedura z ich strony musi być całkowicie inna, na tip-top. Ja kupiłem swoje na szrocie. :D W moim przypadku wyglądało to tak. Kupujesz od szwaba auto. On wypisuje rachunek, przy tym potrzebny ci jest paszport. Aha i ważne, te nazwiska, któe znajdą się na umowie, potem będą wykorzystywane do rejestracji, więc jak wpiszesz siebie to będzie auto w Polsce na ciebie, ale oczywiście możesz wpisać więcej osób. TYlko pamiętaj, żeby każda z tych osób miała swój NIP. Bo jest potrzebny do wyregulowania opłat skarbowych. Jak już spiszesz umowe to bierzesz jeszcze od szwaba tzw. "Fahrzeugbrief" potocznie zwany Brifem :) czyli Karta pojazdu. No i oczywiście bierzesz auto i klucze. Pakujesz auto na lawete i targasz do Polski. No i tu już wykonujesz czynności zw. z opłatą akcyzy, przeglądem i rejestracją. :) Tak to wyglądało u mnie. Ja miałem jeszcze motania, bo na mojej Bumce nieczytelny był numer silnika. Więc jeszcze rzeczoznawca był ciągnięty i nabijanie nowego numeru. :?

Odpowiadając na pytanie z tematu: Różnica jest w silnikach np. 316 oznacza silnik 1.6, a 320 oznacza silnik 2.0. :wink: :wink: Co do sprowadzania aut z Niemiec to znam procedury, bo moja bumcia też od faszystów kupiona jest. :wink: :) Jakbyś potrzebował pomocy w teorii to pisz. :D

Motałem, próbowałem na wszystkie sposoby jakie sie dało te dwie +12 podłączać i udało mi się tylko robić albo stałe zasilanie albo na sam zapłon bez podtrzymywania pamięci. :? Zostawiłem już tą pierwszą opcję. Z dwojga złego już to wole. Przynajmniej radio mnie nie wita godzinami swoimi tekstami jakie ono świetne jest, no i stacje mam zapamiętane. :)

Znaczy się korzystasz z trzeciego sposobu przedstawionego na rysunku ? Podłączasz obydwa przewody +12V (stałego i pod zapłon) pod jeden pin ? A tak w ogóle to wiem, że są dwa zasilania, bo inaczej by tego postu nie było. :P

Siemka. Kupiłem własnie radyjko do mojej Bumki E36. :D Jest to Panasonic CQ-C1301N. :) Mam pewien problem z podłączeniem +12V, mianowicie chcę, żeby miał stałe zasilanie z aku i jednocześnie reagował na zapłon (wł. i wył.) Jakiemu standardowi podlega fabryczny układ złącza zasilania dla radia ? Dodaję skan z instrukcji obsługi radia. Z góry dzięki. :) http://www.inter-c.pl/~smerfik/standardy.jpg

Jak w temacie. :) Ile oleju do silnika 316i E36 ?

Już all trybi. :D Znalazłem w necie schemacik i wszystko gładko poszło. Dzięki wszystkim za pomoc. 8)

Sprawdziłem bagaznik, z lewej strony jest uwypuklenie w macie w kształcie pudełka, ale od środka nic nie ma, to chyba nie ma tego wzmacniacza. Połapałem się już z głośnikami. Teraz tylko musze się dowiedzieć z zasilaniem, który kolor jest pod co. Weź geller albo ktoś inny sprawdź jak u ciebie jest zasilaniem, tzn. jakie kable zasilania od instalacji samochodu są podłączone do radia (który kolor pod co). Jeśli masz cyfraka to zrób fotkę. Sorki, że d**e zawracam, ale nie śpieszy mi sie do wymiany elektroniki w aucie, a chciałbym coś innego posłuchać poza silnikiem. :) Z góry dzięki.

Witam. Mam E36 od ponad tygodnia, gdy ją kupowałem wiedziałem, że będzie wyjęte z niej radyjko, ale nie przypuszczałem, że inteligentny faszysta zamiast wyjąć kostki z radia jak na człowieka przystało, to wziął nożyczki i uciął. :mad2: Teraz nie pozostaje mi nic innego jak przedłużyć kable i przyłączyć nowe kostki. Nie byłby to wielki problem, gdyby nie to, że całkowicie nie łapie się co jest do czego. Potrafię odróżnić kable od głośników z zasilaniem, ale wole nie ryzykować spaleniem instalacji w samochodzie. Wygląda to mniej-więcej tak: http://www.inter-c.pl/~smerfik/kable.jpg Mam stare działające radyjko od VW, na pewien czas styknie. :) W związku z tym, czy mógłby mi ktoś z łaski swojej powiedzieć, który kolor do czego jest ? Jeśli nie widać na fotce kolorów, to moge skoczyć do autka i wypisać poszczególne kable jakie są. Z góry dzięki.

Witam wszystkich użytkowników forum. :) Od paru dni jestem szczęśliwym posiadaczem BMW 316i E36 z 93 rocznika. 8) Jest to mój pierwszy kontakt z tą marką i przyznam, że mnie dosyć fascynuje. :P Zobaczymy jak będzie później. Na razie pozdrawiam innych userów i życzę miłych przygód debiutantom, takim jak ja. :cool2: