ioannes

Mam 523i e39 98r. od paru m-cy wiec dużo rzeczy jeszcze nie wiem... ... i mam pytanie, pokazal mi sie komunikat: check coolant level, i nie wiem ile tego plynu chłodniczego ma byc, w zbiorniku wyrównawczym było na dnie, wiec rozpocząlem dolewanie i od razu wyjechał mi taki patyk do góry ponad zbiornik(ok. 4cm). Prosze o porade ile ma być tego plynu i czy lepiej zmienić całośc, czy dolać? A wogole jakoś strasznie mi szumi silnik, zwłaszcza przy podjazdach pod górę, wiecie moze co to oznaczać?

ok. ale gdzie ten osuszacz się montuje? ja myślę, że kabinowy i klimatyzacji to to samo, na stronie foty jak się wejdzie w filtry to jest kabinowy, nie ma klimatyzacji,a jak się wejdzie w klimatyzację i tam kliknie filtr to otwiera się dokładnie ten kabinowy-więc wychodzi na to, że to samo. Jak macie inne informacje to dajcie znać.

Szukałem dużo na forum, ale nigdzie nie ma jednoznacznej odpowiedzi, czy filtr kabinowy, klimatyzacji, mikrofiltr, przeciwpyłkowy to to samo? A może to są inne filtry i montuje się je np. kabinowy z lewej strony, a przeciwpyłkowy z prawej albo inne kombinacje-jak to jest dokładnie? Do tego gdzie jest filtr powietrza? Może te pytania wydają się prozaiczne, ale na prawdę mam problem i proszę o pomoc.

Kto kupował części tych firm i może je polecic? FEBI KAGER MOOG SIDEM LEMFORDER MEYLE Jakiej firmy w ogóle są oryginalne części?

Witam, mam 523i 98/99r. właśnie dzisiaj udałem się na diagnostykę, bo na dużych nierównościach coś mi z przodu stukało. Okazało się że do wymiany są: - wahacze przednie(kręte) - 400zł+50robota za sztukę - lewy drążek kierownicy - 260zł - prawa końcówka drążka - 140zł - prawy łącznik - 80-100zł+30robota Taką zrobili mi wycenę. Czy ta cena jest dobra oraz jakiej firmy polecacie wymienione wyżej poszczególne części?-można je nabyć w intercars albo w internecie? Dodam, że nie byłem w ASO, tylko w Stacji Obsługi Pojazdów NASTAPOL-Łódź, gdzie wszystko robią-nie wiem tylko czy można im ufać. Jakbyście mogli podać jeszcze jakiej firmy filtr powietrza, paliwa, klimatyzacji i oleju-będę w siódmym niebie :D[/b]

Witam, mam pytanie: jaki olej mam zalac do skrzyni biegów(mam 523i E39 98r. automat), po vinie ost. 7 znaków(gm01804)wiem że mam skrzynie A5S 325Z, tu znalazlem info tylko o skrzyniach 5hp18, oraz jaką do mojej skrzyni uszczelkę i filtr? a także ile wchodzi do tej skrzyni oleju-z vinu wynika że 10l a tu czytałem, że max 7l, czy ja mam jakąś szczególną skrzynię?

Wielkie dzięki! Jestem tu nowy i nie byłem pewien czy dobrze trafiłem-teraz już wiem że tak. Powiesz mi jeszcze jaki płyn hamulcowy i świece?

Ja mam pytanie: jaki olej mam zalac do skrzyni biegów(mam 523i E39 98r. automat), po vinie ost. 7 znaków(gm01804)wiem że mam skrzynie A5S 325Z, tu znalazlem info tylko o skrzyniach 5hp18, oraz jaką do mojej skrzyni uszczelkę i filtr? a także ile wchodzi do tej skrzyni oleju-z vinu wynika że 10l a tu czytałem, że max 7l, czy ja mam jakąś szczególną skrzynię?

Witam, właśnie stałem się szczęśliwym posiadaczem 523i z 98r. w związku z tym chciałem wymienić wszystkie płyny i prosić was o rade jakiej firmy, jakie i co ile km się je wymienia: - filtr powietrza, paliwa, klimatyzacji, oleju - płyn hamulcowy - świece - olej silnika(teraz mam Castrol 5w40 GTX Magnatec), zostać przy tym czy wlać 0w40 Castrol EDGE-podobno lepszy? - olej w skrzyni biegów(mam automat), po vinie ost. 7 znaków(gm01804)wiem że mam skrzynie A5S 325Z, tu znalazlem info tylko o skrzyniach 5hp18, oraz jaką do mojej skrzyni uszczelkę i filtr? a także ile wchodzi do tej skrzyni oleju-z vinu wynika że 10l a tu czytałem, że max 7l-czy ja mam jakąś szczególną skrzynię? - o co chodzi z inspekcjami I i II? - o co chodzi z kasowaniem błędów(co to za błędy mogą być)? - czy na pewno mam łańcuch a nie pasek rozrządu-silnik z vinu to M52TU Jestem nowy na forum i proszę o wyrozumiałość, dodam, że nigdy wcześniej nie miałem BMW stąd tyle pytań. Z góry wielkie dzięki.