Skocz do zawartości

kumod

Zarejestrowani
  • Postów

    19
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kumod

  1. Witam, muszę wymienić sprężynę oraz wahacze w moim f10 530d. Czy ktoś ma rozpiskę z jaką siłą ewentualnie kątem dokręcać śruby tulei poszczególnych wahaczy, sworzni wahacza, końcówki drążka oraz najważniejsze 3 śruby poduszki amortyzatora.
  2. kumod

    Ósemką na Chorwację

    W Baskiej Wodzie napewno się nie nudziłeś bo tam jest super. I istnieje coś takiego jak życie nocne...
  3. Gazownik i Fachowiec te dwa słowa w 90% przypadków się wykluczają, bardziej pasuje Gazownik Druciarz Naciągacz po wpłaceniu kasy Olewacz Zabywacz itd.
  4. Miki znając twój zapał do pracy zapewne ta instalka nigdy nie powstanie ale niech będzie wypowiem się w temacie bo znam się na tym dosyć mocno. Po pierwsze to tylko i wyłącznie stag 300 nie ma sensu ładować się w prinsy czy OMVL w szczególności do bmw 1.6. Co do zestawu z allegro możesz sobie go wsadzić w d...pe. Po pierwsze tylko stag 300, po drugie wtryski (nigdy w życiu Valteków, Railii, czy Aleksów) polecam magic jet. Po trzecie reduktor na pewno nie Alaska bo to niezły badziew i nadaje się do pandy 1.0. Generalnie poprawność montażu ma tu zasadnicze znaczenie. Migi pozatym mylisz pojęcie dysze wtryskiwaczy z króćcami. Jak jesteś zainteresowany tematem gazu to napisz na maila [email protected] Kolego czarny316 kolega miki takie homologacje załatwia metodą flaszkową he he.
  5. Jestem w kontakcie z kolesiem od compakta ale on nie montował sam ale ładnie mu to pociska. A ja już sam sobie poradziłem. Wstawie fotki to sobie pooglądacie.
  6. Więc temat ogarnąłem i jestem w trakcie przygotowania fotostory z montaży
  7. Mam mokre nitro. Dzięki za linka ale już widziałem go i czytałem. Chodzi mi dokładnie o mój przypadek gdzie dać ten wtryskiwacz dokładnie ktoś wie??
  8. Witam mam pytanko czy ktoś ma założone nitro w bmw koniecznie rzędowa sześcio cylindrówka. Moje BMW 325 coupe Vanos i pytanie gdzie wkręcić ten wtryskiwacz co podaje zmiksowane paliwo z N2O. Czy ktoś ma może jakieś linki do zdjęć np. na niemieckich stronach jak to mają zamontowane. problem polega na tym że idąc od filtra powietrza: 1. puszka filtra-odpada jest przed przepływką 2. przepływka- odpada wiadomo będzie się wszystko chrzanić w odczytach z kompa 3- guma za przepływką- mogło by być ale: jest prze czymś przykręconym do przepustnicy związanym z antypoślizgiem- hmm więc guma też odpada bo nie chciałbym zamrozić tego antypoślizgu itd. 4-przepustnica za antypoślizgiem- mogło by być ale mało miejsca i nie wiem czy nie za blisko kolektora więc może nie będzie się dobrze mieszało Macie namiar na jakiegoś obeznanego kolesia który by rozwiązał mój problem?? Albo może fotki?? Albo sami wiecie??
  9. Z policją nic nie załatwisz. Mój tok rozumowania: jeśli auto było z okolicy a musiało bo nie pchali by go bardzo bardzo daleko, choć możliwe ze ukryli go w lasku a potem dawaj na lawetę i go nie ma, wtedy masz lipe ale też dałoby się to rozwikłać ale na wyższym szczeblu. Jeśli było z okolicy to musisz załapać znajomość w wydziale komunikacji i sprawdzić takie bmw będzie ich mało potem wytypujesz silnik i kolor i masz gnoja. Przy znajomościach na policji też idzie się pobawić w coś takiego tylko trzeba mieć tam znajomego bo zwykłe krawężniki nie maja ochoty nic robić. Ogólnie szukanie typu rozglądanie się nie da ci pożądanych efektów. Pozdrawiam i życzę powodzenia
  10. kumod

    Cewki zapłonowe

    Witam gdzie można nabyć te podkładki papierowe pod cewkę?? U mnie wcale ich nie ma a mam silnik 2.5 litra bam e36. Mam problem z falowaniem ale na gazie tylko i wyłącznie może to wina tych podkładek. Dziś będę w nocy patrzył na przebicia, cewki mam bremi od nowości z 94 roku, fajki kupiłem nowe bo stare były sparciałe. proszę o odpowiedz
  11. Moje 325 paliwa jazda głównie po niezatłoczonym mieście odcinki max 20 kilometrów pali ok 11,5L a ile teraz łyknie gazu na sekwencji się okaże.
  12. kumod

    Czujniki AIRBAG lokalizacja??

    Witam mam bmw 325 coupe z 94r. i moje pytanie gdzie są czujniki AIRBAG bo mam niby 2 poduszki ale nie mam tyk żółtych kostek pod maską jak widywałem na fotkach w internecie. Czy BMW robiło różne rodzaje czujników?? Auto moim zdaniem 100% bezwypadkowe więc poduchy powinny być OK. Pozdrawiam
  13. kumod

    Wybór modelu i silnika

    A nawet niewiedziałem bo dziś tylko go rezerwowałem. A właściciela nie było. Co powiecie o nim ja mysle ze jeste zadbana.
  14. kumod

    Wybór modelu i silnika

    Witamdziś kupiłem to bmw chyba fajne?? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4810734
  15. kumod

    Wybór modelu i silnika

    No powiem wam że ta srebrna jest niczego sobie co prawda sprowadzona stoi na komisie była malowana z zewnątrz komora bagażnika i silnika nietknięte. Niby 170tyś ale skóra na fotelu jest przytarta więc to będzie 270tyś kilometrów. No i mam pytanie jak odpalił to przez 3 sekundy było słychać popychacze może długo stała i olej spłynął?? Kiedy ma gasnąć check?? I jak rozpoznać kręcony licznik oprócz patrząc po stanie auta?? I jak sprawdzić czy poduszki są ok.??
  16. kumod

    Wybór modelu i silnika

    Hejka jade dzis oglątać to BMW gość mówi ze jest igła mam niedaleko pojade zobaczyć pozdrawiam. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3887949
  17. kumod

    Wybór modelu i silnika

    Jeszcze nastepne pytanko które mnie nurtuje. Dlaczego niekiedy spotyka się taką kierownicę a nie 3-ramienną http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4798352
  18. kumod

    Wybór modelu i silnika

    wr75010 dziękuje za fachową odpowiedz. dziś byłem oglądać takie bmw bo było blisko mnie: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4384754 co prawda nie ma vanosa ale już wiem jak chodzi silnik 325 ogien bałem się jechać z kolesiem. Ale niestety cena jest jaknajbardziej adekwatna do stanu. Bede szukał czegoś innego pow 10 tyś zł. Ale już mam naświetloną sytuację a więc m pakiet jak jest oryginalny to występuje albo w całości albo wcale?? No i jestem już zdecydowany na silnik 2.5 litra to jest ogień
  19. kumod

    Wybór modelu i silnika

    Witam wszystkich serdecznie na forum BMW. 2 dni temu sprzedałem swój samochód opel calibra i teraz jestem zdecydowany na BMW e36 coupe. Trochę poczytałem i pooglądałem na allegro i widzę że trawić zadbany egzemplarz w modelu 320 lecz wolałbym 325 w granicach 14 tyś zł to ciężka sprawa. Mało jest tzw. igiełek a jak "podobno" są to na drugim końcu polski. Mam do was kilka pytań mianowicie: - czym sie różnią silniki Vanos od normalnych mowa o R-6 i jak je rozpoznawać?? -jak powinien wyglądać oryginalnie M Pakiet?? - o co chodzi z nowszymi i starszymi nerkami?? - czy są różne modele silników 2.5 i 2.0 na przełomie roczników w e 36?? - czy są lepsze i gorsze?? - i czy jest możliwe kupienie zadbanego egzemplarzu do 14 tyś?? Pozdrawiam wszystkich fanów marki BMW
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.