JunioreX

Witam mam taki problemn na zimnym silniku jak wyjade to w momencie jak chce przyspieszyć to w granicach 2000-2200tyś samochód się przymula czyli tak jak by przed załączeniem turbiny i przyspieszając się jakby dusi czyli robi takie skoki jaky turbo sie załączało i wyłączało.Jak silnik się rozgrzeje to czasem taka sytuacje występuje na wyższych obrotach.Czesem to mam wrażenie , że turbo wcale się na załącza W ogóle jakoś więcej pali jak tak chce ją przycisnąc przed przejechaniem 5km jak jest ,,zimna" czyli stoii.Męczące strasznie.Raczej nie kopci.Od czego zacząć??? Pozdrawiam

Może będzie odpowiedź to sie dowiemy Pewnie , że wam powiem.Banalne poprostu , ale nie tak na pierwszą myśl. Wczorej było już ciemno, a e60 mam od miesiąca i nie wiedziałem , że do kompresora jest oddzielny pasek , który pękł i nie powoduje to zakłuceń w pracy innych podzespołów.W pon już się umówiłem na montaż nowego wyjdzie mnie ok 100 całość po znajomości lekko. Pozdrawiam dzieki za pomoc

Witam serdecznie czy ktoś może mi poradzić w takim problemie.Jechałem samochodem wszystko z klimą był okej i postawilem go na jakies 1,5 h pod budynkiem,gdy wróciłem i uruchomiłem silnik 530d to klimatyzacji się nie załączyła żadnej reakcji czyli ani powietrze zimne nie leciało ani obroty się nie zmieniły czyli tak jak by kompresor się nie załączył.Oczywiście w kompie starałem się tam zmieniać z zimnego nawiewu na ciepły odpalałem i gasiłem samochód i żadnego rezultatu;-( , dodam , że od paru dni zaczął mi piszczeć na zimnym silniku pasek , ale raczej się nie zerwał bo kontrolka od ładowanie się nie świeci i inne systemy działają.Ma ktoś jakiś pomysł Pozdrawiam Paweł

Witam wszystkich,jestem fanem marki od dawien dawna pare razy o włos a bym był osiadaczem BMW również i tym razem rzymierzam się do kuna e 60 ;-D Zobaczymy narazie WITAM i pozdrawiam