Przeczyscilem silniczek i przepustnice i nadal obroty skacza. Jak rozpoznacz czy o silniczek popsuty co powinno sie dziac z obrotami po dopieciu silniczka?? a co po odpieciu przepustnicy??
w innych watkach znalzelm ze to jest jednak te silniczek numer 9 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA91&mospid=47437&btnr=13_0402&hg=13&fg=15 tu sa podobne watki http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?p=161089&highlight=&sid=768f9b351a483b8ee8cf51eaefb64dcd#161089 http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=166145&highlight=#166145
w tym linkuhttp://bmwfans.info/original/E36/Lim/316i-M43/ECE/L/M/1994/09/mg-13/ill-13_0390/ numer 8 ale w przypadku mojej bmw to tam tego niema i niwiem gdzie jest szukalem juz wszedzie. jedyne co znalazel ma forum ze to moze byc silniczek (mam taki sam silnik jak na fotce) http://img64.imageshack.us/my.php?image=img01906od.jpg
reset koma niepomog a silniczka niemoge znalez. co to jest numer 1 na tym schemacie?? jezeli odlacze od tego kabel to silnik pracuje rowno na 900 obrotow a jak podlacze to zaczyna sakac od 1000 do 1500 czy to moze byc przyczyna??? czy to jest przeplywomier z??? http://bmwfans.info/original/E36/Lim/316i-M43/ECE/L/M/1994/09/mg-13/ill-13_0390/#2
jest to compakt z silnikiem 1.6 bezyna to jest. ogladem te schematy i niema go w tym miejscu juz sprawdzalem. czy jest taka mozliwoas zeby ktos go odalczy i zalepil wzyki. czy wtedy silnik gasl by odrazu??
witam kupilem BMW E36 1.6i silnik skacze miedzy 1000 a 1500obrotwow powyzej tych obrotwo wszystko jest ok.chcialem przeczscis silnkiczek krokowy ale niemoge go znalez czy jest mozliwe zeby go niebylo?? Wczesniejszy wlasciciel mowi ze to wina nieszczelnego ukladu powietrza
13 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.