Zoomer

Witam wszytskich Mam pytanie do Kyokushin do jakich obrotów się teraz kręci na Benzynie i ile kosztuje takie odmładzanie motoru ?

Możecie coś dla mnie sprawdzić? Po włączeniu pierwszego biegu i puszczeniu wszystkich pedałów, auto powinno się toczyć. U mnie zaczyna szarpać jak w wesołym miasteczku. Czy to zasługa nierównwnego ciśnienia w cylindrach ?

WItajcie Nie zgodzę się ze stwierdzeniem że czujnik nic nie daje. U mnie była podobna sytułacja pojechałem do mech. bo mi nie równo pracował, czasem nawet jakby na 3 cylindrach mech. sam się dziwił. poczym znalazł że ktoś właśnie nie podłączył tych przewodów , wiecie jacy są dobrzy niektórzy mechanicy . Po podpięciu przewodów jeździ dużo lepiej nie dławi się, i pali chyba mniej :D

Witam Jest to mój pierwszy temat na forum, więc proszę o wyrozumiałość w przypadku jakiś błędów z mojej strony. Niedawno stałem się szczęśliwym właścicielem BMW. Od samego początku miałem problem z nawiewem, a raczej jego brakiem. Na 4 szybkości wiał mi tak słabo, że prawie nie odczuwalnie. Wiedziałem że mam coś takiego jak mikrofiltr bo mówiła o tym naklejka w schowku u pasażera ale po zdjęciu schowka wspomnianego filtra nie znalazłem. na którymś z tematów na forum dowiedziałem się że są dwa rodzaje jeden pod szybą a drugi za schowkiem pasażera. więc u mnie był ten drugi i chyba w wersjach bez klimatyzacji jest on pod szybą. Czas się zabrać za robotę. Wystarczy jakieś 30 minut 1. Zdejmujemy kratkę zaznaczoną żółtymi strzałkami. myjemy ją żeby nie było na niej syfu. 2. Odkręcamy 2 śruby trzymające kabel z akumulatora (niebieskie strzałki) 3. Odkręcamy trzy śruby dwie widoczne na czerwono trzecia pod kablami zaznaczone kropką http://img366.imageshack.us/img366/9914/11qc.jpg Filty znajdują się pod centralną częścią przedniej szyby. Są dwa i z tego co wyczytałem nie są tanie. Po zdięcu osłony widać i dostęp do nich jest wystarczający. Odpinamy jeden zatrzaska i filtr schodzi. Troszkę się trzeba namęczyć żeby go wyjąć ale wychodzi. http://img366.imageshack.us/img366/3531/image3406ni.jpg (Przepraszam za jakość zdięć ale nie miałem przy sobie cyfrówki) Całą komorę gdzie są filtry oczywiście trzeba odkurzyć. Można tą osłonkę co zdjeliśmy umyć. No dobra a teraz filty http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA32&mospid=47436&btnr=64_1226&hg=64&fg=95 Mają taką osłonkę można ją zdiąć i należy ją zdjąć żeby je wyczyścić. http://img366.imageshack.us/img366/1559/36ag.jpg W moim przypadku filtry po zdięciu wyglądały jak worek z odkurzacza. Pełno kurzy igieł liści jakiejś sierści. Odkurzyłem je starannie. Pomaga stukanie o ziemię (wskazówka: nie stać pod wiatr !!!!). Wszystko skręcamy. I zrobione.