grubsonic

Odkręć i zdejmij plastikową osłonę, włącz silnik i trzymając na wysokich obrotach obserwuj okolice tych wtryskiwaczy jeśli doszło do ich rozszczelnienia, to ropa będzie bardzo mocno z nich tryskać na zewnątrz (w tym momencie jest na nich ponad 1000 atmosfer) wówczas w najlepszym wypadku doszło do uszkodzenia miedzianej podkładki uszczelniającej (minimalnie nie dokręcony wtryskiwacz potrafi ją wystukać, ale to raczej rzadkość) lub, co gorsze wymiana wtryskiwaczy 900-1200 zł za sztukę. Sprawdź jeszcze powroty, ale tak, czy inaczej radzę tylko dobrego i doświadczonego w temacie wtryskiwaczy mechanika.

Śmigam 530d kombi (2001r.) w automacie już od ponad roku i przekonałem się na własnej skórze, że te opowieści o spalaniu na poziomie 9-10 l/100 można włożyć sobie między bajki tym bardziej, że wcześniej miałem to samo tylko w sedanie i manualu więc mam porównanie. Żeby automatem z tym silnikiem i w tej budzie zmieścić się w Polsce na trasie w 10 l. trzeba się nieźle nagimnastykować a miasto lepiej przemilczeć i nie czarujmy się taka jest prawda, ale i tak warto.

Podobne objawy miałem przy uszkodzonym rezystorze dmuchawy, wymieniłem jeża i po problemie. Podobno jest to dość częsta usterka w tym modelu.