apacz

Czy nivo jest czy go nie ma można poznać patrząc na tylne amortyzatory, jeśli jest nivo to od amortyzatorów tylnych jest poprowadzony przewód z olejem do zbiornika z olejem wspomagania, bo te amorki korzystają z tego samego oleju co servo. Przynajmniej tak jest w e34 bo w e39 jest już gaz czy sprężone powietrze. Odpowiedź na pytanie dlaczego chce je zmienić Bo jeden amortyzator z nivo kosztuje 1100-2400 zł sztuka Świetna i bardzo przydatna rzecz szczególnie w touringu, lecz cena amorków jest nieadekwatna do jakości polskich dróg.

Jeśli świeci Ci kontrolka do tego tył usiadł poniżej górnej części opony tzn zawieszenie Ci opadło, to prawdopodobnie amortyzator lub sprężyna się skończyła. Radziłbym czym prędzej pojechać do serwisu puki jeszcze masz szczelne przewody, bo jak przetrze się przewód z nivo stracisz także płyn ze zbiorniczka ze wspomaganiem, i zatrze się pompa serva. Koszt nowego amora z nivo 1100-1700zł Nivo super sprawa, ale jak coś pójdzie nie tak to koszty są znaczne. Witaj w klubie Pozdro

Txanx Roberto A przy okazji skoro wymienię również sprężynki to jest prawdopodobieństwo że my pussy będzie stała nieco wyżej??? (byłoby not 2 good) :mad2:

Witam Czy ktokolwiek zastępował amortyzator z nivo zwykłym amortyzatorem? Jeśli tak to co z pompą wspomagania zaślepić czy zmienić na inną? Czy w ogóle moja radosna twórczość jest nietrafna? Jeśli to pomoże to chodzi o e34 touring i oczywiście tył. Pozdrawiam