Fych

Nie... Dalej to jest blok alu

Witam. Wymieniłem słupek silnika w e70 z 2008r 235km na 197 km z E60. Poprzekładane co potrzeba ale napotkałem jeden problem, w tym 197km były wtryski zwykle elektromagnetyczne a w X5 mam piezoelektryczne, kiedy montuje piezoelektyki na oryginalnych podkładkach 1,5mm wtryski są jakby nie dociśnięte mimo że stopka już opiera się o śruby z pokrywy zaworów do której przykręcane są stopki więc nie da rady już bardziej dokręcic, dopiero kiedy dam podkładkę pod wtryski o grubości 2,5 mm uszczelnia się i wytrysk jest dociśnięty i wszytko jest szczelne. Auto wtedy odpala na dotyk ale dymi na czarno przy dodaniu gazu. Z tego co zauważyłem co końcówka wtrysku piezo jest dłuższa a elektromagnetycznego jest krótsza. I teraz pytanie czy to dymienie jest przez to że jest grubsza podkładka? Jeżeli tak to jak to rozwiązać z tym nie dociśnięty wytryskiem z oryginalną podkładką? Liczę na pomoc z waszej strony i pozdrawiam

Na jakich podkładkach mechanik założył wtryskiwacze piezoelektryczne? Bo mam ten sam problem w X5 e70 235km. Na oryginalnych 1,5mm grubości czy dawał grubsze ?