BartF30

Witam, czy to normalne że 51km od regeneracji DPF poziom sadzy wynosi 37% (jazda po mieście)? Dodam jeszcze, że pierwszy wykonany pomiar był 33km po regeneracji i poziom wynosił 35%. Pytanie może głupie, ale nie znam się, a za dwa tygodnie wybieram się w długą trasę (ponad 5 tys. km) i wolałbym uniknąć niemiłych niespodzianek. Poniżej wrzucam jeszcze wartości ciśnienia wstecznego, test robiony na biegu jałowym na rozgrzanym silniku.

video-3e76ea75-a480-4b6c-9bdb-7e20eac4e173-1779359376.mp4Tak to brzmi przy gaszeniu bez wciśniętego sprzęgła. Słychać dwumas?

Wibracje nie występują tylko przy puszczaniu sprzęgła, są wyczuwalne nawet na biegu jałowym przy delikatnym jego naciśnięciu.

Zorientowałem się, że chcą mnie zbyć. A czy to może być koło dwumasowe, jeżeli jeszcze nic nie słychać, ani przy gaszeniu ani przy niskich obrotach? Bo mam jeszcze podejrzenia o docisk sprzęgła, albo o poduszkę skrzyni biegów.

Zdejmowali skrzynię biegów. Dzwoniłem tam dziś i mechanik powiedział mi, że podczas rozbierania dwumasy wyleciał z niej pył sprzęgłowy i dlatego teraz czuć wibracje, a gdy znowu się zapcha to nie będzie czuć...

BMW F30, N47, 170k km

Witam Panowie, Mam pewien problem- ostatnio odebrałem auto po wymianie rozrządu oraz zrobieniu STAGE 1. Wszystko cacy, auto idzie jak należy natomiast zauważyłem pewną różnicę. Na biegu jałowym oraz przy zmianie biegów odczuwam drgania pedału sprzęgła, których wcześniej wcale nie było. Myślałem, że to wina mapy, ale Nm są podkręcone dopiero od 1700RPM, więc na biegu jałowym nie powinno tego być. Czy możliwe, że dwumasa dostała w kość od razu po wgraniu programu i jej zmęczenie jest odczuwalne na pedale? Za miesiąc wybieram się w trasie po Europie i chciałbym mieć pewność, że wszystko jest ok. Dziękuję za pomoc!