hyosunger

Nie sugeruj się filmem, majfriendowi sie to automatycznie wrzuca - to jest wygłuszenie bagażnika, tej górnej części, która w G20 jest pustą blachą.

Kupował może ktoś takie wygłuszenie do G20 od majfrienda? https://pl.aliexpress.com/item/1005009146436842.html?pdp_npi=6%40dis%21PLN%21304.87%21249.99%21%21%21560.22%21459.38%21%402140d36117779163521777432e10ba%2112000048085281686%21affd%21%21%21%211%210%21&dp=Cj0KCQjwk_bPBhDXARIsACiq8R1IJVwAp-JtN7d-7FAGyZC-lkBgYTFwREZlWLcDaO7pUZSyZpbxn_YaAppvEALw_wcB%7C0AAAAA_4-syywy6w0kNqwbF8FvQW_avZwY%7CCj8KCQjw8PDPBhCwARIuABiwi1i3-XW6JnghBPCCKbNPgtAWTfUYprEbWXWqPtXX34VrXkw8xrwl0iCDRxoCpl4%7Cv1&cn=pl_a&gad_source=1&aff_fcid=f9fb1ad1e63b498c805ef77a5b34f120-1778253133385-01115-_onKPRpM&aff_fsk=_onKPRpM&aff_platform=api-new-product-query&sk=_onKPRpM&aff_trace_key=f9fb1ad1e63b498c805ef77a5b34f120-1778253133385-01115-_onKPRpM&terminal_id=cca121113c074fbf9d7db14596cb573d&afSmartRedirect=y#nav-review

Mam w PKOTU (dostępne tylko jak masz leasing w PKO) i za cały pakiet + assistance 1000km na PL+Europa mam 6000zł/rok

Wymieniono na całkowicie nowy, na gwarancji?

Właśnie ciekawi mnie flansza. Widziałem ten filmik z TVN Turbo. I miałoby to sens, tylko, że u mnie uderzenie nie występuje przy starcie po całkowitym zatrzymaniu.

Pierwszy raz o takiej opcji słyszę - znasz jakiś warsztat, który to ogarnia?

Cześć, od dłuższego czasu zmagam się z problemem stuków w moim M340i xDrive z adaptacyjnym zawieszeniem. Objaw pojawia się w specyficznych sytuacjach – gdy samochód toczy się sam (bez gazu) i delikatnie dodam gazu, słychać wyraźny stuk w tylnej części pojazdu. Najczęściej dzieje się to przy powolnej jeździe, np. na parkingu albo przy dojeżdżaniu do ronda i ponownym ruszaniu. Stuk jest na tyle wyraźny, że odczuwają go również pasażerowie. Nie występuje to za każdym razem – raczej sporadycznie. Nigdy nie pojawiło się przy wyższych prędkościach ani w sytuacji, gdy samochód zatrzymuje się do zera. Napęd działa prawidłowo – na śniegu xDrive funkcjonował bez zarzutu. Przy wyższych prędkościach nie słychać żadnych niepokojących dźwięków, takich jak szum czy dodatkowe stuki. Problem był zgłaszany w ASO jeszcze w trakcie gwarancji, jednak niczego nie zdiagnozowano. Po około 3 miesiącach wróciłem ponownie (już po gwarancji) – wtedy zaproponowano wymianę dyferencjału na koszt ok. 30 tys. zł. Auto było również sprawdzane w niezależnym warsztacie w Katowicach. Tam zasugerowano jedynie obserwację, ponieważ od spodu nie widać nic niepokojącego. Sam sprawdziłem samochód na podnośniku – zauważyłem lekkie luzy na tylnych półosiach: prawa: luz góra–dół lewa: luz prawo–lewo Nie jestem mechanikiem, więc nie wiem, czy jest to normalne. Dodatkowo zawieszenie z tyłu lekko puka na nierównościach. Spotkałem się z opinią, że „ten typ tak ma”, ale mam co do tego wątpliwości. Szukam sprawdzonego warsztatu w okolicach Bielska-Białej / Katowic (±100 km), który rzetelnie zdiagnozuje problem stuków z tylnej części pojazdu. Z góry dziękuję za pomoc.