Mati2137

Witam. Borykam się z problemem przegrzewającego się oleju w skrzyni. Przy dynamicznej jeździe po autostradzie (niemieckiej) przy prędkościach powyżej 140/150 na godzinę grzeje mi się skrzynia do 110 stopni i więcej. Obecnie temperatura na zewnątrz jest bliska zeru więc zajmuje jej to dłużej ale zbliża się lato a nie mam zamiaru zagotować oleju w skrzyni. Olej był wymieniany 10k temu, stan sprawdzany dwa razy. Skrzynia jest po remoncie. Co może powodować problem, że przy dynamicznej jeździe temperatura idzie do góry? Taki odczyt mam z bimmerlinka. A raz nawet pojawił się komunikat o za wysokiej temperaturze. Jest to f11 535d zrobione na 360/666Nm. Auto przed oddaniem na wymianę oleju nie miało raczej takiego problemu bo po kupnie zrobiłem 600km prędkościami 160-200 i nie wyskakiwał żaden komunikat.