Skocz do zawartości

Marek_

Zarejestrowani
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Marek_

  1. Coś tam doświadczę, przesiadka będzie z auta 2-3 półki niżej 😉 A 330d nie zamęczy się jeśli połowa moich tras z tych 35-40 k km to krótkie odcinki miejskie? ojciec ma lancie theme 240 km 3.0crdi (silnik od mercedesa) i jezdzi wkoło komina - auto wiecznie jest niedogrzane, ten 6-cylindrowy diesel ledwie się obudzi na dystansie 10 km, aż szkoda bo to 550 nm w napędzie na tył (w zimie tamto auto w rejonach ojca nie daje rady wgl mimo elektroniki a opony dobre, stąd też ja wezmę xdrive). Uwielbiam subtelny dźwięk tego silnika i jego elastyczność, spalanie też do udźwignięcia jak najbardziej, ale jest we mnie nadal obawa czy duży udział krótkich tras nie dojedzie 30d. Jeden z forumowiczów wyżej pisał, że ma 320d i podobny udział tras miejskich, i zero problemów z silnikiem. czy układ mild hybrid coś tu pomaga pod kątem ochrony silnika czy wręcz przeszkadza (działając jak permanentny system start stop)? hah napaliłem się na trójeczkę jak szczerbaty na suchary, ale wewnętrzny krytyk daje mnóstwo pytań 😅
  2. Tak mówią, że ropa to gnój itd ale wychowałem się na dieslu, robiłem zawsze duże przebiegi plus ojciec kupowal dostawy po 2 tys litrów to i cena tańsza byla jak jeszcze u niego tankowałem 😉 Ale praca benzynki 320i juz była dla mnie fajniejsza niż 320d, tylko tak jak pisałem wyżej w sumie - oba porównywane auta to były Fki i ten 320d jakiś niespodziewanie mulowaty, co prawda touring ale jechał gorzej niż 320i zdecydowanie. Tu ktoś wyżej napisał że 320d jest dynamiczniejszy od 320i więc myślę że coś z tamtą sztuką było nie tak po prostu
  3. Dzięki Wszystkim Wam za przemyślenia i wskazówki 😃👊 jestem mega pozytywnie zaskoczony reakcja 💪🏻 mocno przemawia do mnie przesłanie z poniższej wiadomości - żeby bardziej kierować się właśnie swoim przeczuciem czy upodobaniem, to tylko i aż samochód 😉 Dodam tylko, że seria G niestety finansowo tylko używana u mnie możliwa, więc będę celował pewnie po pierwszym liftingu żeby choroby wieku dziecięcego ominąć. Rozważałem tylko diesla wcześniej, ale przejechałem się 320i (tylko w F30) i spodobała mi się kultura jazdy i reakcja na gaz w porównaniu do f31 320d b47 - to niby ten sam silnik co w G 320d ale może był licznik kręcony czy coś byl mocno zamulony jak na 170 k km. Pomysł z prądem i 320e powstał stąd że balem nowoczesnego diesla na miasto i mógłbym założyć podlicznik w garażu w bloku - ale może ten pomysł zostawię na za parę lat jak będzie dom i kontakt przy drzwiach wejściowych. Kij w mrowisko dobra sprawa, ożywi się wątek 😄 a forum bardzo mi się podoba i planuje zostać, nawet sporo z tych 121 podstron z tego wątku przeczytałem 😉 btw, biorąc pod uwagę że chce kupić auto ok 4 letnie i z xdrive wymagającym uwagi to jak sądzicie rozważać coś z salonu i premium selection czy jak będę szukał z polskim pochodzeniem sztuki to i komis/oferty indywidualne nie straszne? Ma ktoś doświadczenia z tym premium selection?
  4. Czołem Panowie i Panie, witam wszystkich na forum, fajnie poczytać Wasze opinie. Mam też pytanie właśnie o Wasze opinie i doświadczenia, szczególnie z 320d, 320i i 320e. Miałem kupować Fke, ale jak leasing (o którym tu była mowa kilka postów temu) to wybieramy G. Robie 30–35 tys km rocznie, połowa trasy, połowa krótkie odcinki miasto, po 10 km (w sumie z 40 km dziennie). Myślałem o dieslu, do tej pory to był mój naturalny wybór ale boję się trochę nowoczesnego diesla na tak krótkich dystansach w mieście, ma ktoś doświadczenie z takim użytkowaniem 320d mild hybrid? Zastanawiam się też na 320i oraz 320e (ale tu bym musiał zrobic instalacje w garażu podziemnym w bloku - zgody i robota ok 3k). Z plug-inem słyszałem opinie, ze trudniej ze sprzedażą (choć po leasingu chcemy zostawić sobie auto, o ile przebieg nie będzie już taki że odstraszy kupujących. Ja sam przebiegu się nie boję, obecne auto ma 404k km i jeździmy do Chorwacji na spokojnie i do klientów w Polsce jeśli to ma znaczenie, to w ramach tej polowy na trasach robimy przynajmniej raz w miesiącu trasę 700 km, dodatkowo z 1-2x w roku większą trasę po 2000-3000 km. Aha, celuję raczej w xdrive (miejsca w które muszę dojeżdżać w zimie są słabo odśnieżane) Z góry dzięki za wszelkie wskazówki i opinie!

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.