zllew

Tak się zastanawiam, czy czasem nie mam jakiegoś problemu z IBS. Bo parametry z miernika znacznie odbiegają od parametrów odczytywanych z bimmertool.

Generalnie pali super. Komunikat wyskoczył mi raz. Ale jak odczytuję bimmer tool to pokazuje stopień naładowania soc 30%

Miernik po całonocnym ładowaniu pokazał 12,4 więc kiepsko.

Zamówiłem miernik bo stary umarł. Dziś będę miał. Ale jak miałem na ładowarce podpięte i kontrolka pokazywała naładowany to jak tylko centralnym otworzyłem drzwi kontrolka przeskoczyła na rozładowany. Ładowarka VICTRON blue smart.

Tak więc tak: - Wczoraj dolałem dodatek do adblue z K2 - całą noc ładowałem akumulator porządną ładowarką. Efekt jest taki, że akumulator dalej pokazuje, że stopień naładowania SOC 30% Dziś podjeżdżając do mechanika dosłownie pod bramą błąd adblue zgasł 😮 Auto i tak mu zostawiłem na oględziny i diagnozę bo z niczego się to wszystko nie wzięło.

Załatwiłem ładowarkę, podepnę i dam jutro znać.

Byłem teraz u znajomego co sprzedaje akumulatory, podpiął do urządzenia i niby mu wyszło, że dobry. Mówi, żeby wyciągnąć z auta i podładować zwykłym prostownikiem przez kilka godzin. Co myślicie?

Samochód z polskiego salonu 168000. Znam historię pojazdu od 2020 roku. Akum jest oryginalny. Zbiornik z adblue oraz jedna sonda nox była wymieniana w 2021 roku przez poprzedniego właściciela.

Mam coś takiego https://allegro.pl/oferta/prostownik-ladowarka-samochodowa-motocyklowa-6-12v-11615888186 Może jest słaba ale po 12 godzinach powinno się chyba podnieść nieco więcej niż 1%? Ładowałem pod maską a później próbowałem bezpośrednio na aku. Bez zmian.

Panowie jakbyśmy mogli wrócić do tematu. Kto zapłaci za naprawy pozostawmy mnie. Samochód jeździł wcześnie w cyklu mieszanym. Coś nie tak jest też z akumulatorem. Pokazywał mi w bimertool, że jego żywotność to 100% a stopień naładowania 29%. Podłączyłem po południu ładowarkę i jak sprawdziłem rano stopień naładowania wynosi 30% czyli nic się nie podładował.

Witam. Jestem świeżym posiadaczem bmw g31 z silnikiem b47. Niestety po kilku dniach na dzień dobry przywitał mnie komunikat: Awaria systemu adblue. Ustal termin wizyty w Twoim serwisie. Wczoraj udało mi się odczytać ISTĄ błędy: 8052B7 8052DF. Niby pisze coś o wycieku z układu i braku ciśnienia w układzie Adblue. Nie wiem czy to ma znaczenie ale dodatkowo wyskoczył mi błąd o słabym akumulatorze: poziom naładowania baterii spadł poniżej górnego limitu początkowego. Może ktoś miał coś podobnego?