Siwek1

Nikt się nie wypowie? Jak zawory vanos działają?. Napięcie na nich jest 12v po przekręceniu stacyjki. Wczoraj miałem dziwny przypadek bo zacząłem kręcić wałem i wałek dolotowy kręcił się razem z wałem a wałek wydechowy stał w miejscu a koło vanos wydechu się obracało do pewnego momentu aż wystrzelił olej z kanału olejowego w górę maski i wałek wydechowy powrócił na swoje miejsce. I całkiem możliwe że tak się dzieje jak silnik pracuje, tylko dlaczego? Czy czasem nie powinno być tak że koła vanos są spięte zablokowane tłoczkiem na wolnych obrotach i tylko przy obciążeniu jak dodajemy gazu to olej powinien je wypchnąć i zmienić fazy?. Doszedłem do tego że jak odepnę wtyczki z elektrozaworów vanos i zapalę silnik to pracuje pięknie równo i cicho na wolnych obrotach. dopiero jak dodam gazu powyżej 2000 obr to zaczynają już koła grzechotać. elektrozawory są nie oryginalne lecz nie wiem czy to ich wina czy wina leży w sterowaniu nimi. pozdrawiam

Gdzie znajdują się dokładnie te zaworki?

Witam. Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu. Auto przyjechało z nie równą pracą silnika na biegu jałowym i grzechotanie podczas odpalania. Zostało wymienione: nowy rozrząd kompletny wraz z kołami vanos ssący i wydechowy, Sprawdzone ciśnienie oleju na biegu jałowym przy rozgrzanym silniku 1.5bar. podmienione czujniki wałków rozrządu i podmienione zawory vanos, bez rezultatu. vanos ssący na biegu jałowym położenie aktualne 120 st. adaptacja 115 st. vanos wydechowy na biegu jałowym aktualne 90st. adaptacja 60st. błąd 2B63 czujnik wałka rozrządu wydechowy błąd 2A80 ukł. dolotowy vanos, aktywacja błąd 2A85 ukł. wydechowy vanos, aktywacja Blokady na wale i wałkach rozrządu oraz piny na kołach vanosów wchodzą idealnie luźno bez oporów. sprawdzane 5 razy. Teraz po tych wszystkich czynnościach auto kuleje na wolnych obrotach i kiedy dodam gazu i spada z obrotów to metaliczne dzwięki wydaje. powyżej 2000obr auto pracuje równo i cicho. jak zdejme nogę z gazu to grzechocze i kuleje silnik jakby chodził na 3,5 cylindra. Proszę o pomoc co może być nie tak. Dodam że elektrycznie sprawdziłem napięcie i masy na czujnikach wałków rozrządu i elektrozaworach vanos. Brakuje mi już pomysłów. pozdrawiam