slay82

gwint calowy 8 zwojów na cal

Cześć Wymontowałem silnik, rozebrałem, wyczyściłem i zamontowałem ponownie. Teraz pali tylko za pierwszym razem i wchodzi przy tym na 3000 obrotów. Zgaszę, i drugi raz już nie odpalę, zalewa świece. Sprawdziłem: iskra jest, wtryskiwacze ok, czujnik położenia wału korbowego ok. Macie pomysły co uszkodziłem?

Dzięki chłopaki za wasze sugestie. Okazało się, że to była wina luzów w pompie oleju. Przeszlifowałem powierzchnię pod pokrywką pompy i pomogło. Wczoraj włożyliśmy silnik pod maskę, odpaliliśmy i było ok. Niestety za trzecią próbą odpalenia nie chciał odpalić. Zauważyłem, że z króćca regulatora ciśnienia paliwa (ten na końcu magistrali wtryskiwaczy) leci benzyna. Czy tak powinno być? Czy nie powinno tam być tylko powietrze?

Cześć Na jałowym biegu, przy 800obr/min zapala mi się kontrolka oleju. Gdy dodam gazu, chciażby na 1200obr, kontrolka gaśnie. Kontrolka gaśnie także gdy jadę i raptownie hamuję (później znowu świeci). Dlaczego nie ma ciśnienia? Czy możliwe jest, że w pompie oleju są za duże luzy osiowe? Wtedy np. przy hamowaniu kółko w pompie jest dociskane siłą bezwładności do korpusu? Dodam, że zawór przelewowy jest ok.