Lutek T

Dzięki JacekLZ, to będzie to. Warunki pasują jak ujulał. Czyli nic wielkiego. Miłego...

Czołem. Taka kwestia: w trasie, na dość wyboistej i gruntowej drodze zapaliła mi się na chwilę żółta ikonka/kontrolka i szybko zgasła. Nie zdążyłem przez to zaobserwować jej kształtu (chyba sylwetka auta, ale tak na 30% pewności), a przez to znaczenia. Przewertowałem cyfrową instrukcję ale niestety nie znalazłem. Pojawiła się ona po prawej stronie tej skali Power, mniej więcej w połowie wysokości. Kojarzy ktoś? Thank you from mountain i pozdrawiam.

Kurcze, chętnie bym się karnoł waszymi autami i porównał.

@M4R10 to stara A5 jest bez ramek. Nowa A5 ma klasyczne drzwi.

Czołem. Zornold, jasne, że jak się chce to się znajdzie powód do odmowy naprawy gwarancyjnej i o różnych historiach się słyszało (przeważnie z drugiej lub trzeciej ręki). Ale to dużo zależy na kogo i gdzie się trafi. Jak byłem z Seatem z usterką na gwarancji elektroniki (a miałem pokodowane sporo przez OBD11), to po godzinie mordowania się przyszedł doradca ogłosić sukces i mówi: ale grzebane było co? No grzebane, grzebane - mówię. To niech pan uważa bo można problemów narobić - on. Dobra, będę uważał - ja. Także ten...taka ciekawostka. Miłego długiego...

JacekLZ, nie wiem jak jest w A4 i o której generacji piszesz, ale ja przed zakupem testowałem też min. najnowsze A5 (czyli następcę A4) i zrezygnowałem właśnie przez hałas toczenia. Albo mam słuch jak netoperek...

Czołem. No to ja nie będę ukrywał, za czuje rozczarowanie, ale tylko właśnie hałasem podczas jazdy. I to tylko z kół bo silnik jest dobrze wyciszony, szumy aero też mi nie dokuczają (też mam szyby akustyczne). A silnik, tak jak pisał Jacek jest absolutnie wystarczający do jazdy (do codziennej, zwykłej jazdy, żeby była jasność). A na autostradach to (nie uwierzycie ) ja zdecydowanie częściej wyprzedzam, niż jestem wyprzedany. I to mi wystarczy. Miłego dnia. Ps Jutro jeszcze pruje nad Ocean Bałtycki i już się cieszę

Głównie Austria i Włochy (urlop) więc 130-140. Do tego ogólnie jeżdżę spokojnie. Mając 318 nikt mi zatem nie zarzuci, że nie wykorzystuję potencjału auta ... bo ono nie posiada potencjału

Czołem. Pacos, od fabryki jest 6,6. Przebieg 6800 km. Mieszane z przewagą autostrad. Pozdrawiam.

Czołem. To na bank hałas z kół. Zdarzyło mi czasem wjechać na odcinki bardzo gładkiej nawierzchni i było gigantycznie ciszej. W Seacie wyciszałem już nadkola, chyba w tym też to zrobię bo faktycznie irytuje.

Czołem. Muszę subiektywnie stwierdzić, że bardzo fajnie się czyta posty w tym temacie. Dobre pióro, jak to czasem mówią... Pozdrawiam.

Czołem. I ja poproszę, jeśli można.

Czołem. Oczywiście, że żaden. Profil lokalny jednak bardziej by mi odpowiadał, ale trudno, jak się nie da to się nie da. Milego...

A chociażby temu, żeby ograniczyć ilość danych osobowych wysyłanych do sieci.

Tak, też to zauważyłem. Zanim odbierzesz jest tylko numer ale po naciśnięciu zielonej słuchawki wyświetla się już nazwany w telefonie kontakt (o ile jest to numer z listy kontaktów w telefonie). Dziwne, jest to na mojej liście do rozkminki.

Tak, też to zauważyłem. Zanim odbierzesz jest tylko numer ale po naciśnięciu zielonej słuchawki wyświetla się już nazwany w telefonie kontakt (o ile jest to numer z listy kontaktów w telefonie). Dziwne, jest to na mojej liście do rozkminki.

Dzięki, dużo dobrych informacji. Moim celem jest dokładnie to co zostało tam napisane na końcu - lokalny profil z własnymi ustawieniami ładującymi się po wejściu z drugim kluczem. Nie widzę jednak takiej opcji. Jest tylko gość. Chyba, że można go edytować (tzn. nazwę i np. jakiś awatar. Sprawdzę. ) Chcę to zrobić dla żony, która żadko ale jednak korzysta z tego auta. Idrive 8.5.

Dzięki. Tak, o drugim ID w jednym aucie wiem. Jednak raczej nie o to mi chodzi. Instrukcja mówi, że można dodać drugi profil, ale ja nie widzę nigdzie takiej opcji.

Czołem ponownie. Czy da się utworzyć drugi profil kierowcy i przypisać do niego drugi kluczyk na tym samym BMWID co główny użytkownik? Szukałem o tym na forum ale nie znalazłem... Dzięki

Czołem. Czy to normalne, że przy dłuższej jeździe tablet nagrzewa się tak, że ledwo można go dotknąć?

Czołem. Teoretycznie zdaje się jest opcja oklejenia od zewnątrz. Inna to jest folia i na szyby bez wycieraczki. (zasłyszane)

Czołem. Odebrałem dzisiaj bolid i po 80 km na razie jest ok. Wymieniony sterownik multimediów.

Nie pamiętam już modelu, ale była to hybryda i miała dwie ładowarki indukcyjne wyściełane zamszem i schłodzone od dołu. Zapach jest dla mnie specyficzny, jakiś zupełnie inny niż w europejskich.

Taka dygresja i przepraszam za OT. Czekając w serwisie Seata pooglądałem BYD dłuższą chwilę i z materiałami i dźwiękiem zamykania drzwi moja trójka bmw hmm, może nie aż "może się schować" ale na pewno nie odbiega na korzyść. Pomijam oczywiście napęd i zapach.

Czołem. Dzisiaj auto zostało w serwisie i oczekuje na wymianę jakiegoś sterownika sterującego sterowaniem ekranu. Miłego...