spider83

Witam dziękuję, szukałem ale nie mogłem znaleźć ;-) Pozdrawiam

Panowie a co do softu to gdzie można spawdzić jaką wersje aktualną się posiada ?? Jest gdzieś to w Menu ? Chodzi o BMW E60 535d 2005r.

Panowie proszę o odpowiedź jak sprawdzić jaką się posiada aktualną wersję Softu ? Chodzi o BMW E60 535d 2005r. Bo jutro jadę na niemcy do serwisu i jestem umówiony na aktualizacje. Czy można to jakoś sprawdzić gdzieś w Menu bo szukałem i nie mogłem znaleźć ;-) Pozdrawiam Spider83

hehe no tak, luz na piaście ani wulkanizator ani ASO BMW nie podpowiedziało że to może być to..... Aso BMW w Polsce oczywiście..... hehe :mad2:

No i stało się po tygodniu poszukiwań, sprawdziłem wczoraj koła na doważarce i okazało się, że to piasty kół przednich powodują takie dziwne "Buczenie" .... i całkiem możliwe, że opona dlatego została zużyta w nienaturalny sposób, gdyż był na nich również luz.... Przecież nie jeździ się 130 km/h..hehe. Żaden z fachowców pseudo oponiarzy nie potrafił stwierdzić co jest przyczyną dziwnego odgłosu podczas jazdy... Wszyscy mówili że to Runflaty taki odgłos wydają. Zdecydowałem się na zmianę opon również na RUNFLATY już trzeci komplet Michelin PRIMACY HP 225/50R17 94W (ZP), gdyż miejsce we wnęce na koło dojazdowe często bywa wykorzystywane. Jutro jestem umówiony na wymianę piast w kołach przednich... Koszt 202 Euro za sztuke.... Boli ale odgłos "Buczenia" bolał bardziej....... Jutro dam znać czy pomogło.... Mam nadzieje że tak :-)

Nic mi oponiarz nie mówił, bo nawet się jego nie radziłem... W serwisie BMW też nie potrafią powiedzieć co może być przyczyną ? Mówią że to naturalne zużycie. Jeździsz na Runflatach ? Sam próbuję znaleźć przyczyne, a z moim stylem jazdy jest wszystko jak najbardziej ok :lol:

Witam, chciałem się poradzić wszystkich użytkowników opon Runflat czy mają ten sam problem co ja. W 2005 roku zakupiłem BMW-ke wyposażoną w opony firmy Bridgestone Potenza Runflat 225/50R17 współczynnika nie pamiętam. Chodzi o to, że dość szybko uległy one nienaturalnemu zużyciu myślę, że gdzieś po przejechaniu około 30 tysięcy kilomentów. Zimą użytkowałem komplet kół z oponami zimowymi również w tym rozmiarze firmy Good Year. Opony oczywiście nowe (nie z drugiej ręki). Zostały one w zeszłym roku 2007 (sierpień) przy przebiegu 54000 wymienione na model Dunlop RUNFLAT, również uległy one nienaturalnemu zużyciu (buczą podczas jazdy). Mają dziwne zęby po zewnętrznej części opony. Na dzień dzisiejszy opony, które wymieniłem rok temu są zużyte samochód ma przebieg 900000. Dodam że jeżdżę dość szybko i samochód głównie używany jest na dłuższych odcinkach 600-1000 km na trasie. Czy to wina opon typu Runflat ? Czy ciśnienie w oponie powinno być większe używając samochód na dłuższych trasach ze zwiększoną prędkością? Komplet kół zimowych Good Year użytkuję od zimy 2005 i na dzień dzisiejszy nie mam z nimi żadnego problemu. Są ciche i sprawują się wyśmienicie. Proszę więc o porady, gdyż mam dylemat co zrobić ?? Kupić znowu nowy komplet opon Runflat tym razem Michelin ?? Czy kupić zwykłe opony, dojazdówke, podnośnik i klucz do kół ?? Pozdrowienia dla wszystkich szczęśliwych użytkowników E60 ;-) Piotr

Siedemnastki (17'') spokojnie Ci wejdą, nie polecam tylko opon RunFlat są strasznie twarde, aż za twarde i wydają dziwny odgłos (buczą) przy jeździe im wolniej jedziesz tym jest coraz gorzej. Niedługo zmieniam na zwykłe oponki, myślę o założeniu M-pakietu i 18'' zwykłych nie RUNFLATACH ;-)