crazyqs

Cały mechanizm jak i bolczyk chodzą bez zacinania się.

Obydwa silniki byly wyczyszczone. Dziwne jest to że przy wymianie przekaźnika na uniwersalny Bosch styki zgadzają się 1:1 wywala bezpiecznik 7,5a. Wycieraczka pracuje praktycznie tak samo. Za 4 uruchomieniem wróci do pozycji zero albo przestanie działać do wyłączenia i włączenia zapłonu.

Tam się dostałem. Styki na kole zębaty wyczyściłem. Styki na obudowie też. Chyba że jest coś jeszcze pod spodem. Zrobiłem to na dwóch silnika i dalej zatrzymują się losowo. Często za 4 użyciem wraca w poprawną pozycje a jak nie wróci to się wiesza do póki nie wyłączę i włączę zapłonu. Zastanawiam się jeszcze nad przekaźnikiem.

Masz jakiś sprawdzony sposób na otworzenie sklejonej obudowy?

No i tu mnie masz. Aż tak daleko. Ie rozbierałem. Myślę że chodzi o styki po zdjęciu platkikowej pokrywki. Dzięki za pomoc. Sprawdzę w wolnej chwili i dam znać czy mogło.

Silnik wymieniony na inny używany. Ta sam sytuacja. Otworzyłem i wyczyściłem mój stary silnik według twoich zaleceń. Dalej to samo. Otworzyłem i wyczyściłem nowy, dalej to samo. O co chodzi? Czy manetka coś może mieć z tym wspólnego?

Właśnie ramię chodzi gładko bez problemu. Wygląda że silniczek, podobne objawy miałem kiedy w Clio z przednimi wycieraczkami.

Proszę o pomoc z dziwnie zachowującą się tylna wycieraczką. Co jakiś czas po włączeniu zatrzymuje się w losowym miejscu. Bywa tak że po kolejnym włączeniu wraca do pozycji spoczynkowe a bywa tak że po koleiny i kolejnym i Jeszce kolejnym włączeniu dopiero wróci na swoje miejsce a czasem zatrzyma się i już w ogóle nie ruszy aż do ponownego wyłączenia i włączenia zapłonu. Wszystko inne jeśli chodzi o bagażnik działa prawidłowo.

Kluczyk umarł, był już kiedyś grzebany. Ale ponownie się naprawić już nie udało. Kupiony nowy i zakodowany. Temat do zamknięcia.

Czy komuś udało się zakodować obniżające się lusterko przy cofaniu do przed lifta? Mam składane lusterka z podświetleniem ale bez pamięci, fotel również półelektryk. Wie ktoś może czy jest opcja włączenia automatycznej wycieraczki tylnej przy włączeniu wstecznego przy włączonych wycieraczkach?

Kluczyk sprawdzony i fachowca, nie nadaje. Zostawiony do sprawdzenia i naprawy jeśli się da.

Właśnie mam zamiar jutro podjechać. Nie musiałem rozcinać bo obudowa była na klik, może ktoś wymieniał.

Pewnie jest to oryginalny kluczyk? Gdzieś widziałem na sprzedaż cewki anteny. Możliwe że tu jest pies pogrzebany.

Koledzy i koleżanki, nagle przestał działać centralny zamek z jednego kluczyka (oryginalnego). Z drugiego kluczyka (zamiennika) wszystko działa. Próbowałem przyuczyć na wszystkie znalezione sposoby bez rezultatu. Wymieniony akumulator na nowy 3.8v dalej nie działa. Coś jeszcze mogę zrobić?

Koledzy odgrzeje kotleta. Od niecałego roku mam E61 530d. Sprzedający poinformował mnie ze były wymieniane poduchy i kompresor. To się zgadza jak oglądałem auto od spodu. Po jakimś czasie zauważyłem że lewa strona stoi delikatnie niżej. A że to wersja sport w dodatku na 16" to stwierdziłem podłącze i podniosę i wyreguluje. Z tego co pokazywała Inpa czujniki pracują. Po jednej regulacji i dłuższym czasie zauważyłem że znów auto jakby trochę opadło. Znów wyregulowalem i niedawno przy okazji zapakowania cieszę ilości rzeczy do bagażnika zauważyłem że auto się nie podniosło. Błędów żadnych w zawieszeniu nie ma. Jedyne błędy są od klemy IBS i od świec żarowych, a i ostatnio zaczął pojawiać się błąd czujnika poziomu oleju. Czy możecie pomóc świeże u użytkownikowi piątki 🙏