arxxx

okazalo sie ze rozwiazanie jest prostsze niz sie wydawalo patrzylem wszytskie wiazki podpiete elegancko bezpieczniki rowniez lecz po konsultacji z chatem gpt zalecil mi sprawdzenie bezpieczniku od oswietlenia (oswietlenie wewnetrzne dzialalo) nie wiem co to ma wspolnego z idrivem ale byl przepalony wymiana bezpiecznika wrocila wszytsko do normy (dla przyszlych pokolen NR bezpiecznika to 61)

Witam dzisiaj postanowilem obkleic dekory w bmw e90 wyciaglem tylko panel srodkowy tam gdzie skrzynia biegow. Operacja udana wszytsko podlaczone, lecz po odpaleniu auta ekran nie dziala (calkowicie czarny wylączony) chodz co ciekawe radio dziala. Przycisk IDrive raz kreci sie lekko i reaguje raz ciezko i nie reaguje. Odrazu mowie wypinalem i wpinalem przewody do pokrętla oraz resetowalem system. Jakies inne pomysly?

przy normalnej jezdzie z rana lekko czuc podejrzewam ze to moglo przez odciecie cylindrow puscic wiecej gazu i sie nie dopalil (dodam tez jesscze ze nastepnego dnia podopychalem wtyki cewek i zrobilem jazde probna 180km/h bez zakaslania juz nie wiem o co mu chodzi)

Witam ok 1,5 miesiaca temu zaczal mi wypadac zaplon na 2 cyl na pocztaku tylko podczas obciazenia z czasem normalna jazda „jak dziadek” byla juz niemozliwa bez wypadnietego zaplonu wpadlem na pomysl zmiany swiec poniewaz podmianka cewek nic nie zmienila w kodzie bledu, jednak swiece nie zostaly wymienione pomoglo dopchniecie wtyczek do cewek. DODAM ZE AUTO MA LPG DZISIAJ jazda na trasie 140km/h zaczal wypadac zaplon niestety nie mam mozliwosci narazie sprawdzic ktory cyl samochod po kilku km jazdy z lekkim gazem wrocil do normalnosci. po kolejnym agresywniejszym przyspieszeniu przy ok 120km/h pojawila sie ta sama sytuacja (BYLO CZUC ZAPACH GAZU W KABINIE DOSYC MOCNO) dodam ze lekkie przyspieszanie i normalne poruszanie sie w miescie jest bezproblemowe oraz na postoju jest okej problem jest tylko podczas gwaltowanego przyspieszania i wysokich predkosciach w czym moze lezec problem licze na pomoc ;D