Jarpii

Cześć. Posiadam bmw e90 318i 129km z 2006 roku. Pewnego dnia po dłuższej przerwie od jazdy wymienionym pojazdem chciałem go otworzyć pilotem a tu problem. Akumulator rozładował się do takiego stopnia ze nie dał rady otworzyć auta pilotem. Usłyszałem ze jest opcja podłączenia osobnego akumulatora pod plus i minus od podświetlenia rejestracji- tak wiec tak zrobiłem. Auto otwarte super, po odpaleniu na desce wyświetlone dwa nowe bledy CCID 35 i CCID 24. Po zasięgnięciu informacji z forum podjęłam decyzje o zmianie pompy dsc na używana-sprawną. Niestety nic to nie zmieniło. Moje pytanie następujące, co jeszcze mogło ulec awarii po podpięci akumulatora pod oświetlenie rejestracji? nadmieniam, że od wymienionej sytuacji zmieniło się jeszcze jedno, podświetlenie rejestracji nigdy nie gaśnie, nie ważne czy auto zamknięte czy otwarte i w jakiej pozycji znajdujące się przełącznik świateł- one ciagle świecą. Moduł komfortu bez jakichkolwiek przepaleń jak i zadymień (nie wyglada na spalony)