Damian3

U mnie to chwilowe spalanie działa podobnie od samego początku. Mam jedną z pierwszych sztuk LCI2 Touring.

A ten oddział zwykle możesz sobie wybrać.

Tylko pamiętaj,że jeśli zależy Ci na tylnej kanapie to fotele M są dużo grubsze.

Tylko to iDrive 7 w 8.5 nie mogłem znaleźć tej opcji.

RWD chyba było do lifta w tym roku;)

Ja mam niebieskie zaciski w M340d i na tabliczce w ogóle nie ma 17".

Pytanie zasadnicze czy masz powiększone hamulce sportowe? Czerwony , niebieski zacisk? Jeśli tak to BMW nie dopuszcza 17" felg. A czy na pewno się zacisk nie zmieści to nie wiem...

Oprócz HK masz jeszcze opcje pośrednia HiFi. Ja w ostatniej chwili domówiłem HK ale mam mieszane odczucia. Wydaje mi się, że HK w U06 gra lepiej niż w G21;)

Nie no Kraków to drugi koniec Polski Mieszkam w Trójmieście. Myślałem żeby to zainstalować tak by nic za bardzo nie rozbierać. Dlatego muszę obejrzeć dokładnie czy jest taka opcja i jak by to wyglądało. Będę miał kilka wolnych dni to zerknę. Nie chcę rozbierać nowego auta. Kwestia gwarancji i skrzypienia. Na trybie parkingowym już mi za bardzo nie zależny. Zamontuję kamerę tam gdzie auto zwykle parkuje

Fakt B47 bardzo przyjemnie chodzi. Jest dość cichy jak na 4 cylindrowego diesla. Do tego jest oszczędny. W U06 spala jakieś śmieszne ilości paliwa. A co do dźwięku B57 vs B58 znalazłem kiedyś taki film. e96ac7a1005e4760cafebc4376a735e3.mp4

Ja chyba sam sobie zamontuję. Mam zestaw dwukanałowy 70mai z poprzedniego auta. Podepnę pod gniazdo zapalniczki w bagażniku. Za to nikt gwarancji mi nie anuluje Najgorzej będzie z prowadzeniem kabli.

Tesla? Auto ma kilka kamer dookoła i wystarczyłoby je wykorzystać. Jest Drive Reforder ale nagrywa tylko 40s i tylko w trakcie jazdy. Niestety w poprzednim aucie miałem przykra sytuację, że mi je ktoś pod domem wgniótł. Takie nagrywanie z kamer 360 załatwiłoby sprawę. Można je zawsze spiąć z radarami auta żeby nagrywać tylko jeśli coś jest w pobliżu.

No więc pół autonomiczna jazda to zupełnie co innego;) Szarpak G20 też mam Chyba prawo już tego wymaga? Ogólnie ja jestem zadowolony. Pierwszego dnia kiedy odbierałem auto byłym mega niewyspany. Potem odbiór i musiałem zrobić 550km wieczorem. Drive Assist okazał się naprawdę ekstra w tej sytuacji. Obciążenie kierowcy spada zdecydowanie. Jeśli dużo jeździsz eSkami, autostradami etc. w długie trasy to naprawdę potrafi pomóc. Zdarza mi się z niego korzystać. Asystent jazdy w korku też jest naprawdę spoko. Do 10 czy 15kmh nie trzeba nawet dotykać kierownicy. Świetna sprawa jak się wpakujesz w mega korek. Te systemy nie są idealne ale całkiem przyjemne. Dla mnie największe braki/wady w tym aucie to: Digital Key zamiast Digital Key Plus Brak porządnego wideorejestratora z trybem parkingowym Brak regulacji szerokości oparcia w fotelu pasażera!! W F20 było w F34 też a w M340 zabraklo...

Czy masz aktywne utrzymanie na pasie czy tylko asystent przekroczenia lini?

No to wtedy jak wolisz. Sensatec wygląda spoko opinie o trwałości są różne. Rodzice mają w 2AT w jasnej wersji. Po 20k km jest dobrze. Ja osobiście z naturalnej skóry zmieniłem na materiał. Jestem bardzo zadowolony po 6k km. O fotelach pisałem w innym temacie. Szyb nie warto nie brać. Tania opcja a poprawia komfort. Ja wziąłem adaptacyjne zawieszenie. Działa dobrze ale jaka jest różnica w stosunku do zwykłego nie wiem.