FxHex

Odgrzeję ponieważ przez te wszystkie lata wasze doświadczenia z pewnością dzisiaj mogą wyglądać zupełnie inaczej. Drugi powód to fakt że dzisiaj zakupiłem rozpórkę a trzeci to pytanie, które zadam w późniejszym czasie. No wiec od początku u mnie siedzi markowy gwint i jest twardo mimo iż gwint posiada regulacje twardości, wersja silnikowa to N47S siedzi to na 18" i posiadam te fabryczne (małe) rozpórki. Zastanawiałem się dzisiaj jaką wybrać: STAFFA (Stalowa) - 262,49 pln STAFFA PRO (Stalowa) - 304,49 pln D1 (Aluminiowa - mocowania stalowe) - 564 pln JOM (Aluminiowa - mocowania stalowe) - 219 pln Z jednej strony czytając tutaj komentarze wychodzi na to że nie ma to sensu jeżeli ma się gwint i te małe rozpórki z drugiej strony jest opinia że dzięki temu: Nie bardzo wiedziałem czy wybrać JOM - Cena no i jest z aluminiu, czyli lekka i nie rdzewieje, z drugiej strony jest miękka i na śrubunku. Stal jest cięższa z czasem może rdzewieć, ale odporna na siły fizyczne. Wybrałem STAFFA PRO w praktyce po za logo i otworami oraz ceną nic się nie zmienia w porównaniu z ich zwykłą wersją. Koszta śmieszne wiec w sumie bez znaczenia mogę dać te 58zł więcej... No i moje pytanie brzmi jak zdemontować te małe boczne rozpórki, czy ktoś może podesłać jakiś filmik lub fotorelację, chcę je przemalować w kolor tej zamówionej. Dodatkowo chętnie poczytam jak wygląda dzisiaj wasza opinia w temacie rozpórki.

Przekładka na elektryczne jak widać niby można dowalić elektryczne fotele jeśli się wcześniej miało manualne. Wpadły mi w oko fajne fotele elektryczne problem w tym że wersja UK no i fakt że ja u siebie mam manualne, zakładam że zabawy od groma by to funkcjonowało tak jak powinno. Z fajnych i w miarę cenowo foteli to te z G29 lub F40 ale te się nie składają, natomiast te z F21/F22/F32 to tak sobie wyglądają. F82 cena już nie na mój budżet z innych manualnych to G22 średni wygląd, ale są składane i manualne. . .pytanie czy dało by się je wpakować.

Da radę wpakować fotele z F33 (angliki w prądzie) do E82 manualne (manualne), jak tak to czy sporo z tym zabawy i czy jest szansa n a to by fotel pasażera (anglik) wkładając za kierownicę da się przerobić tak by miał pamięci?

Sorki za odkopanie, ale nie chcę zakładać dodatkowego tematu skoro już istnieje ten. Czy fotele z G29 da się wpakować do F3X? Fajnie wyglądające z dobrą ceną są z F40 (Alkantara) nie wiem tylko czy by dało się je zamontować one z resztą są podobne do tych z G29 no i bym wymienił swoje na jedne z tych. 1. F29 - nie wiem czy są P&P (chodzi o manualne) 2. F33 - P&P, ale trochę zabawy z elektroniką, są składane i mają pasy przy sobie dzięki czemu nie zniknie problem z sięganiem po pas. 3. F21/32 - P&P są składane do tego większa ilość do manualki, które osobiście bardziej wolę 4. E92 M3 - P&P wyglądają lepiej niż moje E82 sportsitzesport