samochodzik5

Weźmy pod uwagę ceny takich aut - wydaje mi się, że są zdecydowanie droższe od spalinowych. Polaków mże być na to finansowo nie stać.

Bardzo interesujące filmiki, nawet kobieta załapie :P

Polecam warsztat: IRMAR - serwis samochodowy i myjnia parowa 🙂 obsługuje obszar Nowej Huty w Krakowie

Ubaw poziomu płynu chłodniczego bez widocznego wycieku może być uciążliwym problemem. Oto kilka miejsc, gdzie warto sprawdzić przyczynę: Sprawdź chłodnicę: Czy masz widoczne plamy na chłodnicy? Mogą pojawiać się na przedniej osłonie samochodu. Kontrola pod blokiem: Czasem płyn chłodniczy może wyciekać i parować natychmiast po kontakcie z gorącym silnikiem, więc sprawdź obszar pod blokiem silnika. Wentylator chłodnicy: Upewnij się, że wentylator chłodnicy działa poprawnie. Jeśli nie, może to prowadzić do przegrzewania i parowania płynu. Wewnętrzna utrata: Sprawdź, czy nie ma wilgoci wewnątrz samochodu. To może świadczyć o uszkodzeniu nagrzewnicy, która mogłaby być przyczyną wycieku chłodnicy do wnętrza. Sprawdź odpowietrzniki: Czasem w powietrznikach może gromadzić się powietrze, co wpływa na prawidłowy obieg płynu chłodniczego. Korek chłodnicy: Upewnij się, że korek chłodnicy działa poprawnie i nie dopuszcza do ucieczki płynu. Jeśli wszystko wizualnie wydaje się w porządku, ale płyn chłodniczy ubywa, a nie ma widocznego wycieku, warto skonsultować się z mechanikiem. Mogą użyć specjalnych narzędzi do sprawdzenia systemu chłodzenia i wykrycia ewentualnych nieszczelności. Pamiętaj, że system chłodzenia jest kluczowy dla zdrowia silnika, więc warto szybko zidentyfikować i rozwiązać ten problem.