Ppp1

Bmw e90 318i 2006 129km Cześć, mam problem z dnia na dzień wyskoczył mi check, którego nie mogę wykasować, a dokładniej 2CF8. Po czasie pokazują się 2D07 i P110D. Podmieniłem przepustnice, ale w innej wystepuja dokladnie te same bledy, Zrobilem recznie adaptacje przepustnicy to po tym zabiegu auto nie wchodzilo na obroty. Ma ktoś pomysł co to może być?

Nie ma błędów do tej pory i tu jest problem ;/

Po wymianie dyferencjału nie działa tempomat na 5 i 6 biegu, co może być przyczyną? Walnięty dyfer? Na 5 załącza się na sekundę i wyłącza a na 6 nie ma reakcji. e90 318i N46 Ma ktoś pomysł?

Cześć, bmw e90 318i benzyna. Ciepłe powietrze leci tylko jak dam na maksa (28*) jak zmniejsze na choćby 27.5 to już leci chłodne. Ktoś wie co padło albo miał identyczny przypadek?

Pacjent: BMW e90 318i 2006, 95 kw, benzyna. Problem jest taki, że przy dodawaniu gazu dławi się jak opętany, nie ma mocy, a na jałowym pracuje okej. Dodam, że wcześniej miałem problem z odpaleniem auta, winą była przepustnica. Wymieniłem na nową OE. Po wymianie strzelał, a po dłuższej chwili zaczął strasznie się dławić. Błędy jakie pokazywały to od czujnika mimośrodowego (wymieniłem na używkę - wychodzi na to, że sprawną bo nie pokazuje już błędów) ale dławi się cały czas. Kompresja jest równa. Wymienione niedawno zostały świece, cewki, sonda lambda przed kat i seromotor OE (jakies 3 miesiace temu). Mam też wrażenie że przy dodawaniu gazu jakby coś stukało w silniku. Miał ktoś kiedyś taki problem i jakie było rozwiązanie?

U mnie rozwiązaniem była wymieniona przepustnica

Rozwiązałeś może problem?