Raff.e

Z tego co widziałem w konfiguratorze 18 są jedynie non RF więc powinno być bardziej komfortowo niż M + 18 RF. Nie chciałem brać zawieszenia adaptacyjnego ze względu na ewentualne "stuki" czy kwestie późniejszego serwisowania/dodatkowych kosztów. Bardzo możliwe, że auto zatrzymam na dłużej i w takim wypadku zawias M pewnie lepiej się sprawdzi, będzie bardziej niezawodny. Poza tym na pewno będę brał 18" i wydaje mi się, że z adaptacyjnym na komforcie będzie zbyt miękko i musiałbym jeździć ciągle na sport więc też trochę bez sensu.

Wolałbym żeby było czasem za miękko niż często za twardo. To ma być daily. BTW Przy zawiasie M - lepiej brać felgę 18 z oponami RF czy bez RF? Widzę, że większość propozycji kół zimowych jest jednak z oponą RF.

No i super. Tak myślałem, że 18" nonRF zniwelują trochę ten zawias M.

Obecnie jeżdżę Audi S3 na sportowym zawieszeniu 18" (non RF) i jest idealnie. Nie za miękko, nie za twardo. Nigdy nie wpadłem na pomysł żeby trzeba było dodawać tam zawieszenie adaptacyjne. Z drugiej strony jeździłem 520d na stały zawiasie M (18" non RF) i jest dla mnie wręcz miękko. Z trzeciej strony 330i na zawieszeniu stałym M i 19 RF było dla mnie sztywne ale nie za twarde (porównywalne z Audi S3). Nie chciałbym jednak żeby w m340i (18 nonRF) było twardziej niż w tej 330i (19RF).

Myślę o m340i lci. Będę brał felgę 18" nonRF. Czy zawias stały M będzie w porządku czy potrzebny jest adaptacyjny? Niestety mogłem przejechać się tylko autem z zawieszeniem adaptacyjnym na 19"RF. W obu trybach comfort i sport nie było mi za twardo. Pytanie czy zawieszenie M na 18"non RF będzie twardsze od adaptacyjnego na 19"RF?

Cześć, Czy ktoś z osób posiadających m340i LCI może potwierdzić czy ten model posiada ASD (active sound design)? Nie chodzi mi o Iconic sounds. Wiem, że można to wyłączyć w menu Idrive. Miałem ostatnio okazję przejechać się nową m340i z wyłączonym Iconic sounds i nadal słyszałem sztuczne podbicie dźwięku silnika dochodzące z głośników. Jestem całkiem pewien, że to ASD ale chciałbym się upewnić przed wyborem auta. Jestem wielkim antyfanem sztucznych dźwięków w nowych samochodach i zastanawiam się czy można to jakoś wyłączyć. Ponoć bimmercode może tutaj pomóc ale to chyba cofa gwarancję. Słyszałem o odłączeniu 1 z bezpieczników ale to chyba też odcina całe multimedia. Nie wiem czy są jakieś inne opcje. Będę wdzięczny za Waszą pomoc.