Blazter

Po słonecznym dniu głośniki zaczęły grać. problemem jest wilgoć. Kupiłem osłony na głośniki. W f34 przez kanalik w drzwiach przy krawędzi szyby od strony lusterka, woda odprowadzana jest do wnętrza drzwi a stamtąd kanalikami odpływowymi w dolnych rogach drzwi na zewnątrz. Po myjni głośniki przestały grać. Nie od razu ale po pewnym czasie. Rozebrałem boczki i głośniki były wilgotne. Zamontowałem gumowe osłonki aby woda nie lała się na głośniki i po czasie powtórzyłem test. znowu głośniki przestały grać, ale po czasie. Zrobiłem zdjęcie wnętrza drzwi. Okazuje się, że wiązka w miejscu w którym łączy się wiązka od mechanizmu opuszczania szyby z wiązką głośników, jest wilgotna. To na 90% jest przyczyną problemu. Tzn. Przyczyną jest błędne odprowadzanie wody z szyby a konsekwencją mokra wiązka. Pojawia się pytanie jak zaradzić problemowi? Wymiana uszczelek? Zabezpieczeni wiązki? Miał ktoś taki problem?

Mam podobny problem w 318d geneza problemu to awaria turbo, regeneracja a następnie świszczenie turbo i zapach spalin w kabinie. Okopcona dźwigienka turbo wskazywała wg. turbiniarza na zatkany wydech. Podejrzenie, że w trakcie awarii olej wlał się do DPF i zrobił czop. Był też przedmuch na 3 i 4 cylindrze. Dpf wyprany, uszczelka wymieniona - wydech drożny i szczelny (sprawdzony dymiarką). Nadal śmierdzi a cała powierzchnia turbo od strony DPF okopcona. nie chce wymieniać turbo tylko po to aby się okazało, że to nie jest powód smrodu spalin w kabinie. Jakieś pomysły co najpierw sprawdzić?

Cześć podłączę się, bo mam podobny problem. przestały działać głośniki w drzwiach przednich. Raz w trasie gdy podskoczyłem na nierówności zaczęły grać ale przestały po ponownym zamknięciu/otwarciu auta. wymontowałem radio - sprawdziłem styki zdjąłem boczki - sprawdziłem styki poruszałem gumą w której idą przewody między drzwiami a budą docisnąłem wszystkie bezpieczniki co dalej sprawdzić? radio basic, głośniki podstawowe