Skocz do zawartości

wiktorj90

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wiktorj90

  1. Witam serdecznie, od długiego czasu w moim X1 F48 18d sdrive 150km silnik głośno pracuje na biegu jałowym, słychać stukot/puknięcie przy odpaleniu, oraz wyczuwalne są dość duże drgania w samochodzie. W sumie byłem do tego przyzwyczajony, jednak dzisiaj odebrałem z serwisu BMW auto, gdzie aktualizowali sterowniki przy akcji serwisowej, w raporcie mechanik również te objawy wymienił (Niepokojąca głośna praca silnika na biegu jałowym oraz wyczuwalne drgania w kabinie pojazdu) Czy spotkaliście się z takim problemem i czy macie jakieś pomysły? Pozdrawiam
  2. Ok dzięki za pomoc. I żadnych konsekwencji nie będzie ? Typu obcieranie nadkoli itp? Seria wydaje mi się trochę z tylu za bardzo schowana, chyba ze to złudzenie
  3. Jak pisałem wyżej bmw F31 LCI 2017r 318d Sportline
  4. Witam serdecznie, Pytanie odnośnie felg do F31. Chce kupić 18” model 400 Wedle katalogu z przodu 8” ET 34, a na tył 8.5 cała ET 47. Dziwne bo kalkulator ET pokazuje ze tylna felga względem przedniej będzie bliżej zawieszenia 19.5 mm( tutaj Ok) i zewnątrz bardziej schowana o 6.5mm. Dziwne ze tył jest węższy względem przodu, chyba ze oś auta jest szersza z tylu? A mam możliwość kupienia od modelu f34. Przód 8” ET 34 natomiast tył 9” ET 42. I tutaj kalkulator pokazuje, ze tył będzie bliżej zawieszenia 19.5 czyli tak samo, natomiast zewnątrz szersza względem przedniej o 6.5mm(natomiast względem 8” o 13mm). Jak uważacie ? Czy lepiej dedykowane czy założyć 9 na tyl ?? Opony zostają takie same czyli 225x45 przód 255x40 tyl.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.