Skocz do zawartości

Kubabmw320

Zarejestrowani
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kubabmw320

  1. Kubabmw320

    Osadzenie ET

    dzieki za info :)
  2. Kubabmw320

    Osadzenie ET

    witam serdecznie mam maly problem...jak mamy osadzenie felgi czyli ET...potraficie dokladnie mi wytlumaczyc czym sie rozni osadzenie np ET-35 od ET-15? bo ma to zwiazek z glebokoscia osadzenia felgi, tyle ze nie wiem jak sie przelicza to na centymetry i odkad jest liczona odleglosc? jestem aktualnie przed zakupem felg do swojej 320. kupuje 17'' i chce micec maksymalnie wysuniete ale jednoczesnie tak zeby nie obcieralo, wiadomo w czym rzecz. powiedziano mi ze maks ET do mojego auta to ET-41 tymczasem chcac kupic w sklepie felgi nie ma takiem mozliwosci bo nie posiadaja takiego, poniewaz jest ono robione tylko w oryginalach felach bmw,czyli np moj koles ma od m3 wlasnie takie z ET-41 Teraz pytanie kolejne, czy jesli zaloze ET-35 ktore moge dostac w sklepie i one pasuja rowniez do mojej buni to duza bedzie roznica pomiedzy ET-41 a wymienonymi ET-35? i czy bedzie ona osadzona glebiej czy tez bedzie bardziej wysunieta? czekam na info...pilne!;) pzdr:) p.s. jak wyglada 17 calowka na szeokich laczkach z et35? daleo pod zderzak podchodzi...ma byc szeroko:) czekam na wasze opinie.tylko nie zgadujcie bo to wazne....w kocu felgi to koszt 2-3 tysiecy wiec nie chce wtopic kasy. jaki maks moge wsadzic do e36,320i,93rok,150KM??? tylko zeby nie tarlo!!!
  3. nic dziwnego ze tak miales! 15W? boze co ty masz za silnik? jakis chyba ostro zajechany... przeciez zima te oleje sa bardzo geste ze wzgledu na temperature i zanim ci sie rozprowadzi to nic dziwnego ze miales stukot. latem olej jest rzadszy i stad szybsze rozprowadzanie i bark klekotu. 15W lac to juz chyba przesada. na twoikm miejscu sprawdzilbym silnik, najprostsze sprawy czyli szczelnosc. silnik od tak sobie nie ciagnie oleju wduzych ilosciach jakis powod jest, a najprostszym nie jest zalanie 15W czyli gestszego zeby uszczelnic. pamietaj ze kazdy olej jakis osad zostawia jeden mniejszy inny wiekszy. jesli pozniej zalejesz olej ktory okaze sie lepszy to wyplucze ci on osad ktory zgromadzil sie do tej pory i dopiero bedziesz mial problem! stukot klekot i ciagle ubytki oleju. zacznij od malego przegladu silnika a nie zmieniasz olej co 3 tys km:)
  4. co do silnika 1,6 moze amsz racje ze powinien przejsc na polsyntetyk... poza ytm jesli masz 1,6 to mozesz miec juz przez ten olej pewne nzawijmy to mini nieszczelnosi zatkane osadem ktory sie wytworzyl...wlewajac nowy 5w40 mozesz wyplukac osad i moze zaczac ci stukac np na panewkach. ale nadal uwazam ze wszystko jest uzaleznione od tego jak byl traktowany twoj silnik. w sumie popieram tu kolege i przyznaje sie ze moze miec racje,dla wlasnej pewnosci na polsyntetyk wrzuc...ale nadal obstaje przy castrolu i mobil1. kiedys uzywalem shella, ale do innego auta. byl bardzo dobry. ale podkreslam ze castrol jest w pewien sposob dedykowany do bmw, i najwyrazniej ine bez powodu bo chodzi na nim pieknie:) pozdrowki
  5. sklep sklepem a internet internetem. najprostszy sposob...niech ci mechanik zalatwia czesci po kosztach hurtowych a jesli chcesz tanio prze net to oprocz allegro sa tez sklepy wysylkowe oryginalne. Jest wlasnie np sklep bilsteina gdzie sa tanie amorki. Jest cala ich strona z oferta itd. Jaosobiscie zamaiwam u mojego mechanika, mam jednego swojego przynajmniej zna moje auto wie co sie dzieje wie co bylo robione i latwo mu w razie czego diagnozowac. stad tez czesci mam naprawde w korzystnej cenie. polecam takie podejscie do sprawy:) p.s.- i nie wiem dlaczego kolega narzeka na bilsteina...ja uwazam ze sie sprawdzily swietnie. moze ty po polach jezdzisz?:)
  6. Kubabmw320

    problem z szybą i inne

    co do szyby to na prowadnicach metalowych pod tapicerka sa takie kwadratowe kostki z plastiku z reguly biale sa...no i nasmarowane smarem zeby ladnie chodzily:) one bardzo czesto pekaja, ja mialem te same objawy co ty,okazalo sie ze jeden sie wyrobil a drugi pekl i dokladnie tak to wygladalo ze szla bokiem i zachodzila mi np na gume. to normalne w bmw...one kosztuja z 10 zł i za wymiane tez z 10 zl dasz,ale mozna samemu je wstawic jesli wiesz jak:) proste ale 1 raz lepiej sobie podejrzyj, na przyszlosc sie przyda:) pozdrawiam,kuba:)
  7. Kubabmw320

    Nierówna praca silnika.

    sprawdz uszczelnienia silnika...moze powitrze gdzies lapie? powodow falowania sa tysiace:) musisz sie zaglebic wtemat i po kolei wykluczac mozliwosci az trafisz w sedno...pracochlonne ale w koncu to dla dobra twojego i buni:) pzdr,kuba:)
  8. mialo byc bardzo dobrym stanie a nie BAD :)
  9. powiem krotko...nie polecam:) watpliwosci co do bicia, opcja srednia..wybacz ale kolor tragiczny:) poszperaj najdziesz lepsza ja za 9300 przed rejestracja kupilem z 93 roku w skorze jasne pelna elektryka klima drewno nowki opony i w zajebistym stanie...kolor diament schwarz nie bita. jestem pierwszym wlascicielem w polsce przede mna byl jeden dziadek w niemczech i przez wszytskie lata serwisowal w salonie bmw...mam oryginalne papiery...wiec lepiej poszperaj:) pzdr,kuba:)
  10. 25KM? nie ma takiej opcji?:) jedyne co mozesz zrobic to chip tunning,ale tak naprawde dla aut ktore maja juz pare lat to chip tunnig wraz z przerobka ukladu wydechowego, czyli strumienica uklad przelotowy wydech sportowy to wycisniesz w sumie z 15 koni:) i nie sluchaj bzdur ze chip tunning da ci wiecej g... prawda;) pozdrowki,kuba
  11. przepraszam ze zawracam tylek nie na temat ale widzialem wypowiedzi ludzi ze szczecina...jak chcecie pogadac na temat bmw ustawic sie na jakis zlocik to zapraszam na gg...9202940 pozdrawiam,kuba
  12. a ja wlasnie dzisiaj zmieniam...mam e36 z 93 roku i silnik zyleta pomimo 220 tysiecy i jezdze nadal na pelnym systetyku, 5W40 Castrola marke polecil mi zarowno mechanik jak i ludzie z hurtowni bo olej castrola jest dedykowany min do bmw (jak i do kilku innych aut) aha...kupilem castrola magnatec... nie przechodzi sie z reguly z oleju wyzszego czyli np z 10W40 na 5W40 tylko odwrotnie wiec jelsi raz zalejesz 10W40 to licz sie z tym ze do 5W40 nie wrocisz juz:) sprawdz szczelnosc i jesli sam silnik masz w dobrym stanie to jezdzij dalej na 5W40. ewentualnie mobil1 jest dobry tam jest bodajze 5W50 i 10W50 ale te drugie liczby to oznaczenia odnosnie temperatur, u nas az takich skrajnosci nie ma wiec te z 40 na koncu sa oki. ale to moje zdanie kazdy robic o uwaza:) przede wszystkim zastanwo sie w jakim stanie jest twoj silnik! pozdrawiam,kuba:)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.