Treść opublikowana przez ewmar
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
co ciekawe na kompie nie pokazuje Raildruck....czyli cisnienie na szynie.....co moze byc powodem?
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
bateria za slaba aby dzis meczyc wiec do jutra czekam na bustera.ale to fotki z bledow.na plaku kopci i widac ze chce ale nadal jak by jemu paliwka zabraklo.
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
niby silnik dzialal.bede jeszcze raz prubowal i wysle fotki bledow.podepne kolektor dolotowy i prysne plaka zobacze co zrobi.po 16 bede dzialal
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
a wiec po wymianie czujnika i kasowaniu bledow jest lepiej ale......blad powraca co jakis czas.byl pusty akumulator i po nadladowaniu pojawilo sie podgrzewanie swiec,wiec jest znaczny postep.ale kreci kopci ale nie chce odpalic.zamowie czujnik cisnienia paliwa na pompie bo wydaje mi sie ze tez jest walniety(blad sie co jakis czas pojawia)jutro przywioze bustera do akumulatora i zobacze co zrobi.
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
zamowie czujnik i zobacze......klapki nie wywalilem tylko nie jest podlaczone do czujnika ktory jest w kolektorze.ropa dochodzi i na powrocie tez jest bo sprawdzalem ....ale mysle ze nadal jakis przewod jest zle wpiety od paliwa....Fuser masz mozliwos jakis filmik wyslac jak te weze sa podlaczone..moze cos po przeszczepie zle zlozylem
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
to sa fotki ktore udalo mi sie zrobic.podkreslam iz EWS jest wylaczony ale nadal system wykazuje jako blad.
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
pompe zamontowalem ale nadal nie odpala.kreci i kopci ale brakuje info na desce o podgrzaniu swiec.bledy jakie mam to brak info od klapkolektora(bo prubuje odpalic bez kolektora jak narazie.)brak doladowania powietrza od turbiny ,,,ews,,,i brak info lub sygnalu z magistrali CAN.(dodam iz musialem kable wydluzyc i moze cos jest niedokladnie lutowane.a pozatym to brak z czujnika predkosci i takie inne ktore nie sa podpiete,nie majace wplyw na silnik i odpalenie. wtryskiwane paliwo po ARD pokazuje mi 31,54 mm3-pytanie czy nie jest za male albo za wielkie??
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
pokazuje ews podcisnienie i brak sygnalu z dolotu powietrza(bylo wymontowane i nie podlaczone)brak sygnalu z czujnika predkosci i wyskakuje nieraz magistrala CAN.
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
nie chce zaskoczyc.ale ale.....ja tej pompy nie moge znalezc....to znyczy ze jednak nie byla przeniesiona z dawcy...ta co niby pod kierowca jest.(blad nowicjusza)zamawiam ta pompe i szukam dalej.teraz bede mial przerwe bo inne projekty mam ale a na fotce SAM .tam wlasnie trafil silnik od 530D
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
flaki wlacznie z pompa sa przeszczepione i pompa daje kopa bo to slychac i widac jak krazy w rurkach....natomiast sa babelki powietrza
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
tam jest czujnik regulacji cisnienia i dalej nie puszczal paliwa......ale widze ze nie pojawia mi sie info na desce od podgrzewania swiec zarowych....wiec zrobilem na szybko iz paliwo dochodzi do szyny ale nie mam swiecy.byla robiona wiazka kabli silnika moze jest to przyczyna....
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
jest nowa bateria i rozrusnik kreci...ale na inpa wyskakuje mi blad ews......podkreslam ze mam kompa z wylaczonym ews i mimo to wyskakuje mi blad.na pompie cr nie podaje paliwa....wydaje mi sie iz ews odcial pompe... brakuje mi juz pomyslow
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
nastapil progres.....w jednym z postow doczytalem iz jednemu skonczyl sie kabel masy.....czi padl.dalem nowy kabel bezposrednio na rozrusznik i faktycznie pomoglo.nie odpalilem bo aku slabe mam.75A to dos malo dla 3.0 D szukam mocnego
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
sprawdzone sa cale.jak przekrecam kluczyk to jest taki maly wiatrak pod kompem silnika i slychac roznice w obrotach a ponad to to nic.podlaczem bustera bo malo pradu moze ma tez nic nie dalo.teraz nawet jak mostkuje kable na rozruszniku to nie ma reakcji....... :mad2: :mad2:
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
a wiec rozrusnik byl u mechanika ktory jego sprawdzil i mowi ze jest ok.kreci i wyzuca kolo.polecili mi sprawdzic bezpieczniki i przekazniki......bezpieczniki sa wszystkie cale ale cos jest nie tak bo nawet nie moge polaczyc sie przez port OBD aby odczytac bledy......ma ktos pomysly???????
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
akku pelne ale cos jak pisalem cos blyslo i rozrusznik jak zaczarowany stoi.elektromagnez chyba padl.
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
i faktycznie byl problem z pradem.....wtyczka pod kolumna kierownicy byl niedokladnie wpiety.jak juz to zrobilem to rozrusznik dziala.ale doszlo do jakiegos spiecia i szukam co wywalilo.silnika niestety nie krecilem z powodu tez slabego aku. albo......rozrusznik sie rozwalil :mad2:
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
zgadza sie.minus na obudowie i grubym kablem plus leci.plus dwa cienkie przewody.....rozrusznik byl testowany przed zalozeniem.
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
w orginale jest plus na rozrusznik.idzie gruby kabel.mierzylem miernikiem i jest plus i minus...to jest prad dochodzi ale dalej nie kreci.sprawdzilem wszystkie kable i masy czy sa podpiete i jest ok.blad ews dalej wyswietla.wymienie kable od silnika do kompa,moze to cos zmieni
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
Mostkowalem kable i probowalem wykasowac bledy....ale nic to nie dalo
-
E39 530D wymiana kompa ze skasowanym EWS
Witam. zamontowalem kompaktory ma odblokowany ews i auto nie chce krecic.dodam ze na starmy kompie tez nie chcial krecic i odpalic.pokazuje na inpie iz jest blad ews.....mino ze podmienilem kompa to nadal tak blad jest.....dodam ze silnik i wszytkie kabe przelozylem do auta terenowego ...paliwo swiatla deska jak i inne dzialaja ale silnik nie chce krecic.POMOCY gdzie mam szukac???