Paluch2512

Witam. U znajomego w aucie nagle podczas jazdy samochód zaczął szarpać i wywaliło check. Oto błędy: - 2A82 -Vanos, aktywacja nieciągły -2A98- Czujnik pozycji wału korbowego; wlotowy wał rozrządu, korelacja nieciągły Od czego zacząć diagnoze? Po usunięciu błędów powracają po chwili. Pozdrawiam

Wgrany oryginalny wsad. Mieszanka się wzbogaciła i autko jakby spokojniejsze i nie szarpie

Wgrałem oryg plik. Wyłączyłem tylne sondy i w ROM raider wyzerowalem mapy rozgrzewania katalizatorów. Po tym zabiegu wyzerowaly się wszystkie mapy w tunerpro w zakładce lambda

Że na włączonej jednej sondzie auto jeździło dobrze. Powinno na dwóch włączonych chodzić elegancko a na jednej źle

Bawiłem się dzisiaj w tunerpro ( cat_conf) i powiem, że najlepiej jezdziło mi się na ustawieniu cat_conf 0 (jedna sonda przed katem i CATV (SA199). Auto jest elastyczniejsze. Raczej nie powinno tak być mi się wydaje

2,5 m52b25tu

Poszło. Dziękuję

Właśnie nie mam zrobionego backup. Ja pana kojarzę chyba z forum ms43 bez tajemnic😁 nie mam katów dlatego chcę tylne sondy mieć wyłączone a przednie włączone ponieważ dziwnie na gazie chodzi

Witam. Czy wie ktoś może która zakładka odpowiada za włączenie korekt w romraider? Sondy włączone w zakładce configuration, catalyst heating przywrócone do oryginału, adaptive fuel learnign także. Mimo wszystko korekty krótko i długoterminowe stoją w miejscu na 0. Mogę podesłać plik do wglądu. Dziękuję i pozdrawiam

Witam. Nie wiem czy w dobrym dziale pisze. Posiadam program ms4x flasher. Posiada on opcje full read oraz partial read. Która opcję wybierać podczas zgrywania oraz wgrywania wsadu? Chciałbym wgrać oryginalny soft z ms4wiki ponieważ swój mam pomodzony. Auto E39 m52tub25 ECU MS42. Pozdrawiam i dziękuję

Wsadziłem bezpiecznik we wtyczkę. Auto odpala bez Ews. Dziękuję kolego szumrak za pomoc 😉

Nie zostały zmostkowane. Jutro zmostkuje przewody i zobaczę co i jak. To mimo wykodowania z ECU Ews może nadal blokowac prąd na rozrusznik? Dziękuję za pomoc i pozdrawiam

Nie został zdemontowany. Pan od modyfikacji sterownika powiedział, że nie jest konieczny demontaż

Siemka. Powiedzcie mi czy wsad z ms4 Wiki jest bezpieczny? Chciałbym wgrać oryginalny wsad do E39 m52tub25

Witam. Oddałem sterownik na usunięcie EWS ponieważ miałem problem z odpalaniem auta. Sterownik wrócił, zamontowałem. Pojeździłem kilka tygodni a tu zonk auto odpaliło za 12 razem z kluczyka i pojawił się błąd ,,Schlussel Nr.0 ungueltig wegen fehlerhaftem Passwort" Czy ten błąd mógł zablokować rozrusznik, czy to zbieg okoliczności a wysiada mi coś innego w aucie? Dziękuję z góry za pomoc. Auto Bmw e39 m52b25tu

Juz sprawdzam. Dziekuje

Witam. Czy posiada ktoś opis wyżej wymienionych kostek we wzmacniaczu? Pozdrwaiam

Okazało się, że przewód który idzie do zamka jest ukruszony przy wtyczce. Polutowałem na nowo i działa, aż miło. Dziękuję wszystkim za pomoc. Temat do zamknięcia

We wtyczce X1129 mam tylko piny od 1-6. Nie mam 7 oraz 9

Cały panel działa (oprócz skłądania lusterek). F29(bezpiecznik) wypiąć oraz wtyczkę. Miernikiem zmierzyć czy po przekręceniu kluczyka prąd dochodzi do tych pinów 7 oraz 9 we wtyczce dobrze rozumiem? Przepraszam dopiero zaczynam zabawę z elektryką

Rozebrałem kostkę w słupku. piny na samym dole ( szaroczerwony, niebieskoczerwony) mają oznaki śniedzi. Za co odpowiadają te przewody? Spryskałem styki kontaktem, ale zero reakcji

Opór pokonałem do końca w zamku. W lewo jak i w prawo. Nie działa ani zamykanie ani otwieranie. Jutro sprawdzę wtyczkę , o której pisze kolega szumrak.

Witam. Mam problem z zamkiem w drzwiach kierowcy. Mianowicie nie działa otwieranie kluczykiem. Wkładam kluczyk przekrecam to słyszę działanie jakby mikrostyków( rozebrałem cały boczek)natomiast nic się nie dzieje. Miał ktoś podobny problem? Można inpa sprawdzić działanie zamka? Pozdrawiam