Dawid241685053015

Po odłączeniu sondy bez zmian silnik zachowuje się tak samo

Odnawiam temat, problem wciąż istnienie na rozgrzanym silniku na zimnym tego nie ma @piotr520 jedyny błąd - 233 catalyst efficience Main cat Bank 1

Witam serdecznie Chciałem opisać swój problem, wrzucam filmik jak zachowuje się auto , na biegu jałowym : mocne falowanie obrotów , do tego w czasie jazdy po odpuszczenie gazu wyczuwalne ciągnięcie chwilowe zanim obroty zaczną spadać Z rzeczy które wymieniłem : -nowy przepływomierz VDO - sondy lambda bosh przed katalizatorem - gumy dolotu wymienione - krokowiec i przepustnice czyściłem dwa razy. Silnik pracuje tak samo na Pb jak i Lpg Kompresja mierzona rok temu robiłem płukankę silnika parametry się wyrównały ale prezentuje się to też słabo mianowicie po zrobieniu płukanki wyszło równo po 8 bar na każdym cylindrze. Kilka lat temu niestety w czasie jazdy padła pompa wody skutkowało to przegrzaniem silnika , wymieniałem później uszczelkę pod głowicą Prosiłbym o jakieś sugestie co może być przyczyną, nie znalazłem podobnego wątku. Pozdrawiam 20250223_152920.mp4

Dziękuje za odpowiedź, Przyczyną była zużyta rolka napinacza , na początku silnik pracował w sposób jak na filmiku , później zamieniło się to w chrobotanie co dawało wyraźne oznaki co do przyczyny . Temat do zamknięcia .

Witam Serdecznie Od około 2 tygodnie moje BMW zaczęło wydawać dziwny dźwięk przy dodawaniu gazu niezależnie czy jadę czy jest to na biegu jałowym Dla zobrazowania sytuacji dodaje filmik . Pozdrawiam

Witam Serdecznie Zakładam ten temat ponieważ po przeszukaniu wielu wątków forum nie znalazłem nic podobnego . Po wymianie modułu komfortu moje ksenony w BMW zaczęły świecić tuż przed maska , max 10 m do przodu , przed wymianą było idealnie , czasami nawet zdarzało się , że inni kierowcy jadący z naprzeciwko migali mi światłami , że ich oślepiam . Gdy tylko to zauważyłem zmieniłem moduł na ten co miałem wcześniej jednak światła bez zmian - są nisko . Czy to moduł komfortu po odpięciu wykasował zapisane dane ? Jeśli tak to co muszę teraz zrobić Dziękuje z góry i pozdrawiam

Dziękuję za odpowiedzi , jak to ogarnę dam znać co i jak Pozdrawiam

Witam wszystkich Bolączką mojego BMW stał się problem z prawymi drzwiami. W skrócie wygląda to tak: z pilota drzwi pasażera można zamknąć drzwi, nie da się ich natomiast otworzyć ani z pilota ani z konsoli środkowej. Ich otwarcie następuje tylko po manualnym pociągnięciu klamki wewnętrznej i wtedy jak wyjdzie 'cypelek' w drzwiach to można także otworzyć je z zewnątrz. Ponieważ po przeglądnięciu różnych for internetowych znalazłem tylko opis problemów z modułem komfortu i zamkiem w drzwiach które wyeliminowałem poprzez wymianę -niestety bezskutecznie prosiłbym was szanowni koledzy o pomoc Dla sprecyzowania dodam, że w drzwiach słychać cyknięcie , po zdjęciu boczka drzwi widać jak cypelek delikatnie reaguję poruszając się minimalnie góra-dół .

Witam Serdecznie Nie chciałem zakładać nowego tematu dlatego piszę tutaj , mam problem identyczny tak jak opisał kolega wyżej , Wymieniałem już zamek w drzwiach , moduł komfortu, lecz problem pozostaje - drzwi zamykają sie z pilota ale już nie otwierają się . Po ściągnięciu boczka widać jak cypelek delikatnie sie porusza góra dół jednak jest to bardzo słaby ruch , prosze o porady .