Skocz do zawartości

Ka Czy

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Ka Czy

  1. Udało się naprawić usterkę ?
  2. Witam mam problem z BMW E91 silnik n47 177km Podczas gwałtownego przyspieszania auto wpada w tryb awaryjny i potrafi nawet zgasnąć po ponownym odpaleniu silnika nie ma błędu, gdzie szukać przyczyny ? Od czego zacząć ? Błędy 4560 ciśnienie szyny CR regulacja ilościowa 4570 ciśnienie szyny CR regulacja ilościowa 4610 ciśnienie szyny CR wiarygodność - regulacja ciśnienia
  3. Olej był na pewno kiedyś zmieniany bo miska nie jest oryginalna, ale kiedy to nie mam pojęcia, co będę dokładnie potrzebował do uszczelnienia mechatroniki ? Bym uszczelnił mechatronike, zregenerował konwerter w MVS i zmienił olej myślę że w 3tys się zmieszczę ze wszystkim, tylko muszę znaleźć kogoś kto się podejmie bo serwisy skrzyń automatycznych od razu chcą robić remont wszystkiego za dosyć spore kwoty :shock:
  4. Witam zakupiłem BMW E91 z automatyczną skrzynią zf6hp19, mam problem ze skrzynią i szukam rozwiązania moich problemów, występuje falowanie obrotów przy delikatnym utrzymaniu gazu między 60-80km/h aż czuć że poszarpuje autem co by wskazywało na konwerter i planuje go zmienić razem z olejem, czuć czasem mocniejsza szarpnięcie przy zmianie biegów podczas spokojnej jazdy z 2-3 oraz z 4-5 jakby skrzynia trochę przeciągnęła i dopiero zmieniła bieg z opóźnieniem, czy szarpnięcia mogą być spowodowane konwerterem lub starym olejem ? Wymienić sam konwerter czy trzeba od razu remont robić ? Nie ukrywam że słabo z kasą więc wolę uniknąć dużych kosztów, chyba że polecacie kogoś z okolic Łodzi lub Warszawy do diagnozy i naprawy ? BMW e91 Przebieg Ori 297tys. Brak błędów Silnik i osprzęt sprawdzone i w pełni sprawne
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.