ilo3

ja mam ten sam problem w e34 2.5 24v mowili ze przeplywka kupilem i nic teraz mowia ze sonda ale z 3 miechy temu zmienialem sonde mowia ze padla krokowy tez zmienialem cewki i swiece problem nierownej pracy pozostal do dzis komputer na zimnym silniku pokazuje 39 litrow czy to normalne

witam ze tak puzno ale problemy z kompem cisnienie jak najbardziej bylo mierzone i szczelnosc ukladu wlasnie wrucilem do domu jak jechalem jest -5 i motor wkreca sie od 3.5tys a ponizej jakby wszystkie gary niepalily

witam wszystkich niewiem od czego zaczac bo jest tego tyle ze glowa mala mechanicy u ktorych bylem rozkladaja rece i kazdy stawia inna diagnoze komputer po podlaczeniu nie pokazuje zadnej awari problem jest w tym ze pali ponad 20 l przy jezdzie do 80 km dymi z rury i nierowno pracuje na wolnych obrotach i przy ruszaniu na zimnym sie dlawi sprawia wrazenie ze kturys cylinder nie pracuje najzabawniejsze jes to ze po odlaczeniu sondy,przeplywomieza,tempomatu i tej wtyczki obok sterownika wtryskow silnik pracuje bez zmian i na desce nic sie nie pojawia.Po diagnozach kazdego z mechanikow wymienilem cewki,swiece,silniczek krokowy,sonde,przeplywomierz i nie dalo to rezultatow a po podlaczeniu do kompa i ingerencje w niego niechce odpalic ktos powiedzial ze komputer niema zasilania drugi zas ze zegary trzeba wymienic bo niesa od tego modelu-maja na blacie 260 i jeszcze jedno,po wyjeciu kluczyka wszsystkie wlasciwosci na desce wskazuja na + poradzcie cos