tootomek

Dzień dobry auto jak w temacie a pytanie takie: Czy z odpowietrznika na zbiorniczku wyrównawczym powinien lecieć płyn gdy odkrece ten odpowietrznik? Wymieniłem zbiorniczek wyrównawczy, miarkę mam ponad max z płynem a z odpowietrznika tylko był syk raz , a płyn nie leci. To normalne? https://zapodaj.net/346bc4cf51c04.jpg.html Dodam że zrobiłem całą procedurę odpowietrzania metoda bez odpalania i nic nie leci dalej z tego odpowietrznika .. PROBLEM ROZWIĄZANY: Według tej instrukcji: https://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=734421 W silnikach N52/ N52K/ N51, N53 jeśli nie ma ogrzewania postojowego, odkręca się odpowietrznik podczas nalewania płynu, nie leci z odpowietrznika płyn. Pozdrawiam

Kolego i co pomogła wymiana koła pasowego?

to ile teraz wtyski kosztują ? :shock: ja kupowałem nowe wtryski do N53 za 1050zł sztuka jak dobrze pamiętam x6 ale to było z 4 lata temu. Pompa wody też obowiązkowo nowa pierburg wtedy 1200zł :mrgreen: dlatego nie polecam czy to N43 czy N53 to chyba dwa najbardziej kosztowne silniki w bmw :evil: no do n53 teraz najtaniej wtrysk widzialem za 1700 okolo ;d a pompa wody tak jak mowisz preiburga :)

no to najdrozsza rzeczz masz juz zrobioną :)

Ja to nie kolega ale mogę potwierdzić, że N43/N53 pracują na wtryskiwaczach z N54 tez wyczytalem na 90forums i bimmera ze z n54 pasują "1) Part number 13538616079 issue 12 must be used 2) All six injectors must be changed to the N54 type. Bimmerprofs saw live data (misfire counters, adaptations, etc.) and the results were positive. The engines performed correctly, including on stratified charge." tylko trzeba 6 zarzucić i zakodować https://bmwpremiumperformanceparts.pl/oe-bmw-n54-n54t-n63-n74-s63-wtryskiwacz.html im glebiej siedze w temacie to teraz bym zaoszczędził z 2 tys ehhh a nie kupował do n53

co to jest 15k w rok ja za same wtryski z robotą dałem 12k, + olej w silniku z filtrami 600 , profilaktycznie pompa wody z termostatem 2000, wywalenie noxa 500, olej w automacie filtry i pokrywa 1600, ubezpieczenia z ac, cewek i swiec nie licze nawet :oops: i to wszystko w miesiac po zakupie samochodu :lol: ale sam fakt ze nie duzo za niego dalem to dam mechanikowi zarobic ;d

Wie ktoś jak wygląda sprawa z pompą wysokiego ciśnienia? Nigdzie w necie nie mogę znaleźć tematu na temat technologii wtrysków piezoelektrycznych czy np pracująca z nimi pompa może opiłkować. Czy wystarczy ciśnienie na pompie zmierzyć by było na zimnym 180 a na ciepłym 200? Chciałbym zrobić temat do końca by już się nie martwić wtryskami. Pozdrawiam